大阪市交通局は、平成29年3月25日（土曜日）から、市営地下鉄谷町線のダイヤを改正します。 今回の改正では、お客さまのご利用状況に合わせて、平日の朝ラッシュ時間帯（2分30秒～3分間隔で運行している時間帯）を繰り上げることにより、混雑時間帯に列車を増発し、混雑緩和を図ります。 また、平日の昼間時間帯の全ての列車と、土曜休日の1列車を除く全ての列車を大日行または八尾南行とし、市内中心部と周辺部の移動利便性の向上を図ります。
大阪市：報道発表資料 市営地下鉄谷町線のダイヤ改正を行います
大阪市交通局は、平成29年3月25日（土曜日）から、市営地下鉄谷町線のダイヤを改正します。 今回の改正では、お客さまのご利用状況に合わせて、平日の朝ラッシュ時間帯（2分30秒～3分間隔で運行している時間帯）を繰り上げることにより、混雑時間帯に列車を増発し、混雑緩和を図ります。 また、平日の昼間時間帯の全ての列車と、土曜休日の1列車を除く全ての列車を大日行または八尾南行とし、市内中心部と周辺部の移動利便性の向上を図ります。
大阪市営地下鉄 「一筆書き」最長ルートに挑戦 71駅通過、4時間43分の旅 - 日本経済新聞
中心部が碁盤の目状になっているため、乗り換えが複雑な大阪市営地下鉄。巨大な路線網を眺めていてふと思いついた。「一筆書き」で乗り継いだらどのくらいの長さになるのか。市交通局の協力のもと一筆書きの最長ルートをはじき出し、乗車に挑戦した。同地下鉄の場合、運賃は乗降駅の組み合わせで決まるため、初乗り運賃で一日中乗り続け、すべての路線を乗りつぶすことも可能。しかし、それではきりがないので、「同じ駅を2度
地下鉄各線に目玉列車、走り出す。 | Osaka-Subway.com
2014年5月31日から、地下鉄各路線を走る車両1編成と大阪市バス1台に、目玉のステッカーが貼付されています。 これは「110周年目の出発進行」という企画で地下鉄の車両に目玉が取り付けられたキャラクターが載っているポスターを具現化したものです。 以下、公式Facebookより 大阪市交通局は、昨年9月12日に創業110周年を迎えました。地下鉄の各駅では、110年「目」を記念し、地下鉄や市バスのかわいらしいキャラクターをデザインしたポスターを掲出していますが、ご覧いただけましたか。 そのキャラクターたちの「目」をつけた車両が、実物になって登場します！ 5月31日（土）から、地下鉄・ニュートラムの各路線で１編成ずつ、市バスで１台、実際に走っている姿をご覧いただけますよ。 御堂筋線キャラクターは、こんなお顔です。 他のキャラクターたちはみなさまで探してみてくださいね。見つけられたらその日はラッキ
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