世界的な航空便の欠航で天気予報の精度低下も 世界気象機関 | NHKニュース
世界の気象に関する国連の専門機関は、新型コロナウイルスの影響による世界的な航空便の欠航で、天気予報に利用されている民間の旅客機からのデータが大幅に減り、今後、天気予報の精度が低下する可能性があるという見解を明らかにしました。 しかし、新型コロナウイルスの影響で世界的に航空便の欠航が相次いでいることを受け、旅客機からのデータをこれまでのようには得ることができなくなり、特にヨーロッパで顕著になっているということです。 ＷＭＯのターラス事務局長は、この状況が続けば「天気予報への信頼性が徐々に低下すると予想される」とし、今後、世界で航空便の欠航が長引けば、天気予報の精度が低下する可能性があるとしています。
ＪＡＬ「オーバーブッキング」で欠航に 400人足止め | NHKニュース
21日夜、羽田空港を出発する予定だった日本航空の福岡行きの便が、予約の見通しを誤って乗客が定員を上回る「オーバーブッキング」の状態になり、欠航しました。この影響でおよそ400人が足止めされ、空港内で一夜を過ごす人も見られました。 日本航空は搭乗予定の客に別の便に乗り換えられないか呼びかけましたが、調整に時間がかかったため福岡空港の運用時間の21日午後10時までに到着できる見通しが立たなくなり欠航することを決めました。 この影響でおよそ400人が足止めされ、中には宿泊先を確保できず、臨時に開放された羽田空港のターミナルビルで一夜を過ごす人も見られました。 日本航空によりますと、22日朝の福岡行きの臨時便に搭乗してもらうなどの対応にあたったということです。 日本航空は、「キャンセルが出ることを見越して座席数より多くの予約を受け付けましたが見通しが甘く、多大なご迷惑をおかけしてしまい深くお詫び申
松本―札幌丘珠に新路線 ＦＤＡ ８月８～２１日運航 | 信濃毎日新聞［信毎web］
フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）は１６日、県営松本空港（松本市）と札幌丘珠（おかだま）空港（札幌市）を結ぶ新路線を開設し、今夏は８月８〜２１日に毎日１往復運航すると発表した。ＦＤＡは現在、松本空港と新千歳空港（千歳市）を結ぶ定期路線を「札幌線」として毎日１往復しているが、帰省客や観光客が増える夏場は混雑。県などが増便を求めていた。松本空港発着の新路線開設は、２０１０年の静岡線（１１年廃止）以来となる。 新路線は、エンブラエル１７０（７６席）と同１７５（８４席）の２機を利用。丘珠空港を午前１１時３５分に出発し、午後１時１０分に松本空港に到着。同じ機体で松本を午後１時４０分に出発し、同３時１０分に丘珠に着く。運賃は片道４万１千円。チケットは１９日午前９時から販売する。 ＦＤＡの三輪徳泰社長は昨年１２月、信濃毎日新聞の取材に、札幌線について１８年度、現行の毎日１往復に加え、夏季に臨時的
微分方程式が疑われ……フライト出発2時間遅れ - BBCニュース
機内で隣に座った人が、なにかしきりに数式を書いていたので……。米国内便の出発がこのせいで2時間遅れる事態になっていたことが明らかになった。米ペンシルベニア大学の経済学者、グイド・メンジオ准教授は5日、カナダ・オンタリオで講義をするためにペンシルベニア州フィラデルフィア発ニューヨーク州シラキュース行きのアメリカン航空系エア・ウィスコンシン機に搭乗した。 イタリア出身のメンジオ氏が微分方程式を解いていたところ、隣に座った女性が気分が悪いと客室乗務員を呼びメモを手渡したという。すると捜査員のような男たちが名乗らずやってきて、メンジオ氏を機内から降ろし、事情聴取した。メンジオ氏が数式を見せて説明した後、飛行機は予定より2時間遅れで出発した。
ピーチ旅客機「重大インシデント」で調査開始 NHKニュース
２８日昼ごろ、那覇空港に着陸しようとしていたピーチ・アビエーションの旅客機で、高度が下がりすぎたことを知らせる警報装置が作動しました。 旅客機は高度を上げて着陸をやり直しましたが、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」だったとして調査を始めました。 ２８日午前１１時４７分ごろ、新石垣空港から那覇空港に向かっていたピーチ・アビエーションのエアバスＡ３２０型機が、那覇空港の手前およそ７キロの海上にさしかかったところ、高度が下がって地上に異常に近づいたことを知らせる警報装置が作動しました。 このため、旅客機はすぐに高度を上げて着陸をやり直し、２０分余りあとの午後０時１０分ごろに那覇空港に着陸し、乗員・乗客合わせて５９人にけがはありませんでした。 国土交通省などによりますと、通常、那覇空港に着陸する旅客機は滑走路のおよそ５キロ手前から車輪を降ろすなどして最終の着陸態勢に入り
国際線機内インターネット「ANA Wi-Fiサービス」開始｜プレスリリース｜企業情報｜ANA
ANAは、スマートフォンやタブレット端末を使用し、機内でもWi-Fiを利用したいというお客様の声を受け、有料の機内インターネット接続サービス「ANA Wi-Fiサービス」を3月1日（土）より開始します。 大型機“ボーイング777−300ER”のみならず、中型機“ボーイング767−300ER”で運航するANA国際線機内において、Wi-Fiサービスの提供が開始されます。これにより、欧米線やアジア線の一部路線の上空にて、お客様ご自身の無線LAN対応スマートフォンなどを使用し、メールの利用や、Facebook・ツイッター・LINEなどのソーシャルメディアのアップデートができるようになります。またポータルサイトにおいては、最新ニュースが無料でご覧いただけます。 2014年度末までに、777−300ER型機19機、および767−300ER型機9機（202席仕様）の合計28機の改修を行う予定です。 AN
米 旅客機が誤って小さな空港に着陸 NHKニュース
アメリカ中西部のミズーリ州で、乗客乗員およそ１３０人を乗せた旅客機が目的地の空港とは別の滑走路の長さが半分ほどしかない小さな空港に誤って着陸するトラブルがあり、航空当局が原因を調べています。 １２日夜、イリノイ州シカゴからミズーリ州南部の空港に向かっていたサウスウエスト航空の旅客機が、誤っておよそ１０キロ離れた別の空港に着陸しました。 この空港は滑走路の長さがおよそ１１００メートルと目的地の空港の半分ほどしかありませんが、旅客機は滑走路の端ぎりぎりのところで止まり、乗客乗員合わせて１２９人にけがはありませんでした。 空港を間違えた原因は分かっていませんが、地元のメディアは操縦士が着陸の際に現在位置などを知らせる機器を十分確認しなかったのではないかなどと伝えています。 ＮＴＳＢ＝国家運輸安全委員会は現地に職員を派遣して、飛行状況やコックピット内の音声を記録した装置を回収して詳しい原因を調べて
JAL国内線、機内インテリア全面刷新・機内インターネット導入｜プレスリリース｜JAL企業サイト
第13144号 ～”Welcome !New Sky“ 国内線においても「JALの新しい空」が始まります～ JALは、お客さまに「常に新鮮な感動」をお届けしたいとの思いをこめて、Welcome ! New Sky というアクションスローガンのもと、今までにない「新しい空」を作るJAL NEW SKY PROJECTを展開しています。 国際線においては、「ひとクラス上の最高品質」をテーマに掲げ、ビジネスクラスへのフルフラット型座席導入をはじめ、全クラスで居住性・機能性を大きく進化させた、「SKY SUITE 777(スカイスイート777)」を2013年1月より導入し、2013年12月(予定)からは「SKY SUITE 767(スカイスイート767)」が導入されます。 今般、国内線においても、「上質な移動空間」をテーマに全クラス本革仕様のシートとLED照明を採用するなど、機内インテリアを刷新し
2016年12月からの保安検査証・ご搭乗案内用紙の発行について
2016年12月1日より、空港での保安強化を目的に、保安検査場ならびに搭乗口において、ご搭乗のお客様全員に「保安検査証」、「ご搭乗案内」用紙をそれぞれお渡しいたします。 保安検査場通過、ならびに搭乗ゲート通過の際には、各用紙を必ずお受け取りくださいますよう、ご協力をお願いいたします。
JAL、エアバス社A350型機の導入を決定｜プレスリリース｜JAL企業サイト
(共同リリース) 2013年10月7日 日本航空株式会社 エアバス株式会社 日本航空株式会社(以下「JAL」)は、本日の取締役会において、中長距離路線用の更新機材として、エアバス株式会社(以下「エアバス」)のA350型機の導入を決定し、A350-900型機18機およびA350-1000型機13機からなる確定31機、およびオプション 25機の購入契約を締結しました。 JALがエアバス機を発注するのは初めてのことであり(注)、エアバスが日本の航空会社からA350型機を受注するのも初めてとなります。(注) 統合前の株式会社日本エアシステムによる発注を除く 今後、両社は2019年のA350型機運航開始を目途に準備し、6年程度で更新を進めてまいります。 【A350型機の概要】 A350型機に関しては、2014年の商業運航に向けて2013年6月より試験飛行が行われている-900型のほか、派生型として長
ポルトガルにあるちょっと珍しい空港 : フィストリア
2010/10/0407:30 カテゴリ海外ネタ乗り物 ポルトガルにあるちょっと珍しい空港 ツイート ポルトガルにあるA special airportは見ての通りかなり特徴があります。 この滑走路は全長2781mあるそうで、そのうちの1000mはこのような柱の上に作られました。 ちなみにそれぞれの柱の高さは50m(約17階)で、驚くべきことにB-747専用に設計されてるそうです。 下にある車と柱を比べると柱がいかに巨大かわかります。 この空港はポルトガルのマデイラ諸島にあるようで、昔は極端に滑走路が短かったためかなり熟練したパイロットさえ飛行機を着陸させるのに苦労したそうです。 この新しい滑走路の拡張は約574億円もかけて海の上に作られました。 ちなみにこの空港は1年あたり300万人もの人達に利用されているそうです。 「海外ネタ」カテゴリの最新記事 「乗り物」カテゴリの最新記事 タグ ：
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
