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TOYOTA COROLLA SPORT売り切れ御免。: 大谷翔平殿堂入りまでの道のり
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CVTでもマニュアル感覚を楽しめる。 10速スポーツシーケンシャルシフトマチック シフトレバーまたはステ... CVTでもマニュアル感覚を楽しめる。 10速スポーツシーケンシャルシフトマチック シフトレバーまたはステアリングホイールに搭載されたパドルシフト操作により、ドライバーが積極的にマニュアル感覚の操作を行え、アクティブな走りが楽しめます。ドライブモードセレクトでNORMALモード選択中は変速応答性向上と変速ショック低減のため、変速中にエンジントルクをきめ細かくコントロールし、スムーズかつ鋭いレスポンスの変速を体感できます。SPORTモード選択中は、さらにシフト操作に対するレスポンスを向上させ、変速中のG変化をチューニングすることで、小気味良い変速を楽しめます。 [CVT車に標準装備] パドルシフトはG“Z”(CVT車)、G(CVT車)に標準装備。G“X”(CVT車)に寒冷地仕様選択時、本革巻き3本スポークステアリングホイール、ステアリングヒーター、本革巻きシフトノブとセットでメーカーオプション