(朝鮮日報日本語版) 【コラム】韓国人が現代車を買わない理由 （朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース

現代自動車は1986年に米国市場に参入した。車種は「エクセル」だった。われわれにとっては、自動車の輸出国として成長したという感激で胸がいっぱいだったが、韓国製の自動車は至る所で笑いの種と化してしまった。米国人消費者は、「エクセル」をブランドの代わりにニックネームで呼んだ。「使い捨ての車」「部品が全て外れてしまう車」といった具合だった。1998年10月30日午後11時、米国のCBSコメディー・トークショーの司会者であるデビッド・レターマンは、「宇宙でいたずらできることを10個挙げてみよ」とクイズを出した。この回答の1つは「宇宙船の計器盤に現代自のロゴを付けよ」というものだった。宇宙飛行士が故障の多い現代自のロゴを見て、地球に帰れないかもと不安にさせることができるといった内容だった。 輸出の黎明期に聞かれたこうしたジョークは、われわれにとっては恥ずかしいことだったが、実力に欠けるため、甘受す

[locust0138]

現代車を買わないなら古代車や未来車を買うのだろうか

[kastro-iyan]

サムスンみたいに国の援助受けてそうだしなぁ。そらそうなるよな

[frothmouth]

うーむ

[PopStar]

輸出が主だから、国内市場は今やどうでもいいのかも。ヨーロッパでも案外売れているよ。

[b0101]

見出しを見て手っきり人力車でも買うのかと

[makou]

「欲張り者たちの貴族労組」

[peanutsjamjam]

「抜け者」って「のけ者」の事かな。

[thesecret3]

自動車会社って自社と下請けで働く全員に自社の車が買えるようにしようとか考えないのだろうか。韓国とかで自動車会社ほど大きいと、その他に人がいるわけではないので。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

ふーむ

[news_creeper]

(朝鮮日報日本語版) 【コラム】韓国人が現代車を買わない理由

[t_shimaya]

ここまで優遇されてても更に要求するんじゃ工場を海外に移転するしかないんじゃね？

[kinbricksnow]

「現代自を買わずに輸入車を買う」という消費者が急速に増えているが、理由を聞けば納得できる。「現代自の貴族労組の懐を肥やすための馬鹿らしい行為はもう懲り懲りだ」