焦点：幕引き遠いエアバッグ問題 タカタに追加リコールの可能性 （ロイター） - Yahoo!ニュース

［東京／デトロイト ２５日 ロイター］ - 世界２位の自動車安全装置メーカー、タカタ＜7312.T＞がエアバッグ大量リコールの危機に揺れ続けている。同社製エアバッグの欠陥が原因とされるリコールは過去５年間で６９０万台におよび、さらに今月に入って新たに約３６０万台のリコールが発表された。 米国では高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が同社エアバッグ問題について調査を進めており、その結果次第ではリコール規模がさらに拡大し、同社の収益に一段と重圧を与えかねない。 ＜過去の事故、対応なお不十分＞ １９９０年代以降、世界の自動車メーカーに採用され、これまで多くの事故から人命を救ってきたタカタ製エアバッグ。しかし、２００９年５月、米国でその信頼性に決定的なダメージを与える死亡事故が起きた。 オクラホマ州でホンダ＜7267.T＞「アコード」２００１年モデルに搭載した同社製エアバッグが衝突時に爆発、飛

[masaruyokoi]

そんな大問題があったのか。。うーむ。

[yamaimo_san]

「極力乗せないで」ってのは、責任をとりませんよっていう意味なん？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[joooskan]

芸能 ニュース

[pochi_mike]

初回のリコールで完全な対応が出来ていればここまで拡大することもなかったようだ。残念な会社なのかもしれない。

[muraba]

ソフト屋として記事を読むと、もし記事のエアバッグをOpenSSLに置き換えた時に、ソフト屋は自動車メーカーの様な責任が取れるのだろうか？自動車メーカーはその責任を果たしつつあの値段で車を売っている。