横須賀～富津を結ぶ「東京湾口道路」は本当に実現可能？ 協議会9年ぶりに開催も、過去発言に見る両者の埋めがたい“温度差” | Merkmal（メルクマール）

千葉県で、東京湾アクアラインに次ぐ新たな道路の建設計画が盛り上がっている。7月、富津市役所で同県13市町の首長が集まり、「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」が9年ぶりに開催されたのである。 千葉県で、東京湾アクアラインに次ぐ新たな道路の建設計画が盛り上がっている。7月、富津市役所で同県13市町の首長が集まり、「房総地域東京湾口道路建設促進協議会」が9年ぶりに開催されたのである。 「東京湾口道路」とは、東京湾入り口の浦賀水道を横断し、富津市と神奈川県横須賀市を結ぶ17kmの道路建設構想だ。既存の東京湾アクアラインでは渋滞が状態化しており、その解消のために時間帯変動制料金の実施試験も行われているほどだ。このことが、新たな道路計画を後押ししているのである。 果たして、東京湾を横断する新たな道路は実現するのだろうか。 構想の歴史は古い。道路案を最初に提示したのは、1959（昭和34）年の私設シン