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スバルのXVハイブリッドの実力やいかに!? [SUBARU（スバル）] All About
ハイブリッドなので減税幅が10万円程度ある。 5万kmくらい乗ればガソリン代も10万円くらい浮く可能性大 ... ハイブリッドなので減税幅が10万円程度ある。 5万kmくらい乗ればガソリン代も10万円くらい浮く可能性大 スバルは6月に販売する予定の『XVハイブリッド』の技術詳報を発表した。技術イメージの強いメーカーであり、なおかつ事実上、日本最後発のハイブリッドとあって大いに期待したものの、「う～ん！」的な内容。以下、スバルのハイブリッドをキッチリ分析してみよう。 ハイブリッドの方式としては、フィットHVが採用しているホンダ式に限りなく近い。10kW（13.6馬力）のモーター出力や、今や旧式になった容量0.6kWhのニッケル水素電池もフィットHVと同じ。唯一の違いは伝達系統に断続クラッチを1つ加えている点。 具体的にどんなメリットがあるかといえば、極低速時はモーターだけで走行できることと、停車中も充電できること。残念ながらこの2つは決定的な違いにならないため、JC08モード燃費を見ると、普通の2リッタ
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