サイクルロード 〜自転車への道／中国のインフラ整備スタイル｜ 中国: アモイ: 自転車シェアリング: 自転車専用ハイウェイ: 自転車専用高架道路:

改革開放政策以降、工業化が進み、中国は急激な経済成長を遂げました。近年は減速してきているとは言え、それでもまだ６％以上を保っています。工業化に伴い都市部の人口は増加し、ビルやインフラなども急激に整備が進み、特に沿海部の都市は大きな変貌を遂げました。 すでにＧＤＰは日本を超え、今や世界第２位の経済大国です。生活や交通などのインフラ整備も進み、特に沿海部には、もはや欧米に遜色ないような近代都市が出現しています。急速なモータリゼーションによって、今や世界一のクルマ市場でもあります。 しかし、都市が近代化した一方で世界の工場となった中国では、経済発展と共に公害が深刻化し、北京などの空は太陽の光も遮るほどのスモッグで覆われています。ＰＭ２．５の数値は、日本では危険レベルとされるような高い値となっており、市民の健康に深刻な懸念が及んでいます。 爆発的に増えたクルマによって、都市部はひどい渋滞が慢性化し

[You-me]

中国には大気汚染対策としても（いろんな問題があったとしても）自転車の移動を普及させる インセンティブが存在する

[nippondanji]

スケールが違うな。