F1、2027年にダウンフォース削減へ 「速すぎるマシン」がエネルギー管理に支障

F1マシンのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 F1は、2027年マシンに向けてダウンフォース削減案の検討を進めている。2026年F1レギュレーション導入後、各チームのマシンがFIA（国際自動車連盟）の想定を上回る空力性能を発揮しており、それがエネルギー回生量に影響しているためだ。 FIAは、現行マシンのコーナリング性能が高すぎることでブレーキング時の回生量が減り、ドライバーが望むほどフラットアウトで走れない状況につながっていると見ている。 2027年に向けた変更は、エネルギー管理の改善に加え、タイヤにかかる負荷の増大を抑える安全面の狙いも含んでいる。 想定以上のダウンフォースがエネルギー管理に影響 FIAは、2026年F1マシンの初期レースを分析した結果、各チームが想定以上のダウンフォースを生み出してい