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小田急小田原線の末端区間にある駅のホームは延長できるのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~
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小田急小田原線の末端区間にある駅のホームは延長できるのか : Odapedia ~小田急のファンブログ~
多くが10両の停車に対応している小田急小田原線の駅の中で、ホームの長さが6両分しかない駅が僅かに残っ... 多くが10両の停車に対応している小田急小田原線の駅の中で、ホームの長さが6両分しかない駅が僅かに残っています。 小田原側の末端区間にそれらの駅があることで、ダイヤを組むうえでの制限が生じていますが、現在のところホームを延長する気配はありません。 度々本ブログのコメント欄でも話題になることから、改めて現在の状況を整理し、ホームの延長が可能なのかどうかを考えてみました。 6両までしか停車できない小田原線の4駅長編成化が進められたことで、現在の小田急は10両の列車が多く走る路線となりました。 一昔前は4両や6両の列車が多く走っていたことを思い出すと、小田急の発展には驚くばかりです。 しかし、そんな小田急の中にも、6両の列車までしか停車できない駅が現在も残っています。 江ノ島線内で各駅停車しか停まらない駅と、小田原線の末端区間にある4駅がそれにあたります。 47の駅がある小田原線においては、僅かに

