ドライバー14万人不足の実情

燈@今年は毎日がんばりゅ @tomoakari トラックドライバーが14万人不足しているらしいという案件について、2年前まで中小ブラック物流会社に勤めてた燈くんが思ってることをつらつらと話すよ！ 燈@今年は毎日がんばりゅ @tomoakari まず、不足することについては、「ったりめーだボケっ」と言いたいよ！バブル以降、ヤマトと佐川の潰し合いで基本的な運賃が下がりまくって、金銭的なしわ寄せを全部ドライバーの賃金に押し付けてきたので、当然、誰もドライバーなんてやりたくないよ！ 燈@今年は毎日がんばりゅ @tomoakari そして、ネット通販がガッと伸びて、個数自体は増えて来てはいたんだけど、ここに来て本当の意味で消費の多様化が起こって来たから、マジで小口配送が必要な時代になってきたよ！でも、物流はリアルな物理的な商売なわけで、ネット基準の意識で薄利多売を求められるとやっていけないよ！

[dekaino]

人が足りなきゃ足りるようになるまで賃金を上げればいいんですよ。それが自由市場主義というもの。実はドライバーが足りないのではなく運送会社が多過ぎるんで賃金上げられないんだよね。

[girled]

興味深かった。コストのしわ寄せは外野から見ててもわかるもんなあ。再配送コスト削減の話で業者は派手なユニフォームにすべきと思ってる。私服業者来てもドア開けんよ

[guldeen]

コンビニ向け貨物に混載するのが、速度と運賃の妥協点では一番マシかもね＞宅配便

[KoshianX]

まあようは効率的なルートを自動検索してその通りに自動運転してくれたら接客スキルだけでいけるんじゃないかこれ。