販売台数が半減 岐路にある〝世界一〟EV市場中国の実情

販売台数はマイナス49.9％（前月比）。 中国自動車工業協会は２月10日、2023年１月期の自動車産業概況を発表した。目を引いたのが新エネルギー車（NEV。電気自動車、プラグインハイブリッド、燃料電池車を含む中国独自のカテゴリー）の販売急落だ。前月のほぼ半分となる40万8000台にとどまった。 中国は世界最大のEV（電気自動車）市場である。22年のNEV販売台数は前年比93.4％増の688万7000台。中国一国で世界シェアの50％超を擁している。右肩上がりの成長を続けてきた中国EV市場が突如としてマイナス成長に転じた、その理由をめぐっていくつかの見方が並立している。 短期かそれとも長期的な要因か 一つには中国のコロナ政策の転換があるとの見立てだ。昨年12月上旬にゼロコロナ対策を一気に転換、そこから１カ月ほど国民の大多数が感染するほどの爆発的な感染拡大を見せた。大事にはいたらなくても熱を出し

[kinbricksnow]

中国EVの月間販売台数が約2年ぶりにマイナスに。新車販売台数の20％を占めるにいたった中国EVですが、実は昨年から伸び率が鈍化。PHEVが成長を牽引しています。この状況は何を意味するのか、読み解きました