いすみ鉄道 社長ブログ | 列車番号や便名を見て気付くこと。

全日空が、来年の夏スケジュール（2015年3月末〜）から国際線の便名を変更するということが発表されました。 2014年夏ダイヤと2015年夏ダイヤの便名変更のお知らせはこちら。 国際線の場合、航空会社は通常、3月末と10月末の2回、諸外国でサマータイムが実施されるのに伴い、夏スケジュールと冬スケジュールという形で大きなダイヤ改正を行いますが、先月末、今年の夏スケジュールから便名が変更されたのに、来年の夏スケジュールでもう一度便名変更をするとはどういうことなのでしょうか。 一般の利用者の皆様は、あまり「便名」にはこだわっていないかもしれませんが、航空会社にとって、便名というのは実に大事なもので、意外と伝統的なんですね。 例えば、日本航空の場合、大きく分けると、１００番台は東京―大阪路線、３００番台は福岡、４００番台はヨーロッパ、５００番台は札幌、６００番台は東南アジア、８００番台は中

[nw_wind]

それは知らなかった / ロンドンから日本へ飛んでくる飛行機の便名はＢＡ５便、７便で、日本からロンドンへ行く便名はＢＡ６便と８便でしたから、そういう便名がついているということだけで、ロンドンの本社が日本とい

[netsekai]

この人元成田空港勤務だったのか。

[blackspring]

　「列車番号を見ただけで、飛行機も鉄道も、いろいろなことに気づくわけですから、交通の研究って本当に面白いと思いませんか？」

[mousou_denka]

>私はマニアではありませんよ /　仕事ということもあるでしょうけど、子供のころから列車番号見てるのはやはりマニアなんでは……。　御見それしました。

[takeishi]

なんで空港の話？と思ったら元は航空業界の人なのか

[STARFLEET]

深い乗り物愛を感じられるコラム。蘊蓄度高めだけど文が嫌みっぽくないのは人徳・筆力の高さというところかｗ 台湾云々というネタも興味深い。