輸出への懸念で現代自動車株が10％急落 円安とセダンへの依存が打撃、中国市場での販売も減少 | JBpress(日本ビジネスプレス)

現代自動車の株価が10％急落した。円安と、セダンへの大きな依存が世界での自動車販売を圧迫し、同社のコーポレートガバナンス（企業統治）に対する投資家の懸念に追い討ちをかけた。 韓国最大の自動車メーカーである現代自動車の株価は2日、終値ベースで2010年9月以来の最安値を記録した。ベンチマークの韓国総合株価指数（KOSPI）の下げ幅が1.1％だったのに対し、現代自動車系列の起亜自動車は4.1％、部品メーカーの現代モービスは8.5％下落した。 株価急落は、現代自動車が5月の自動車販売台数が前年同月比で6.4％減少したと発表した翌日に起きた。販売不振は、円安――対ドルの円相場は過去12年以上なかった最安値をつけている――が海外における現代自動車の価格競争力を弱める恐れがあるとの投資家の懸念を強めた。 現代自動車は今年、業界の出遅れ組となっている。円安が日本のライバル企業に利益をもたらす一方で、同社

[Ereni]

6.3 Song Jung-a 株価は過去1年間で37％以上下落。新本社の用地取得に100億ドル――評価額の3倍――を支払い、投資家の怒りを買った。この土地購入は同族経営のコングロマリットでの脆弱なコーポレートガバナンスの証拠と見

[daybeforeyesterday]

うーむ

[minonet]

輸出への懸念で現代自動車株が10％急落円安とセダンへの依存が打撃、中国市場での販売も減少 - Financial Times 現代自動車の株価が10％急落した。円安と、セダンへの大きな依存が世界での自動車販売を圧迫し、同社のコ…