日本最短トンネル:崩せばよかったのに…樽沢トンネルの謎 - 毎日新聞

[buhikun]

あの区間は大戦中も鉱山輸送のため特別に建設が進められたところで、重機を入れたりせずほとんど人力で施工したと推察。あと土かぶりを崩すと路盤まで崩壊する危険があったかと。

[katamachi]

結局は謎のままか。「ＪＲ東日本高崎支社は「なぜトンネルを選んだのか、確たる資料は残っていない」と説明する。真相は不明だ。」

[hiroomi]

“東は「トンネルは短く、あっという間に通り過ぎてしまいます。お見逃しなく」とＰＲに努めている。”

[mure_tetsu]

トンネルの全長は約７．２メートル。