Aviation Now／航空の現代

カタパルト発進――といっても、さほど珍しいことではあるまい。けれども旅客機をカタパルトで飛ばすとなれば、いささか面白い試みではないだろうか。最近の英エコノミスト誌がそのことを書いている。 飛行機は本来、長い滑走路の上を走って、一定の速度になったところで揚力がつき離陸上昇に移るものだが、このアイディアは機体をカタパルトの上に乗せ、短い間に初速をつけて短距離で離陸させようというもの。 現実に昔の海軍でも、小型偵察機を軍艦の上からカタパルトで発射し、偵察飛行を終わって戻ってくると母艦のそばに着水して、クレーンで甲板上に引き揚げ回収するという仕組みだった。戦争中、伯父が重巡「鳥海」の参謀だったことから、馬之介の幼稚園の頃だったか、艦が別府湾に入ってきた機会に見学にゆき、頭上高いところに下駄履き（フロート付き）の飛行機が乗っているのにびっくりしたことがある。 今の航空母艦でも、ご承知のとおり、甲板表

[woods]

長堀鶴見緑地線や大江戸線で使ってるようなモータ使って飛行機を離陸させようという話

[neko73]

リニアモーター台車による離発着とな。

[Baatarism]

「　カタパルト発進――といっても、さほど珍しいことではあるまい。けれども旅客機をカタパルトで飛ばすとなれば、いささか面白い試みではないだろうか。最近の英エコノミスト誌がそのことを書いている。 」