【2ch】ニュー速クオリティ:【悲報】リニアが速攻でいらない子へwwwwwww 新幹線 時速320キロ→400キロへ

1: タイガードライバー(東日本)＠＼(^o^)／ 2014/08/26(火) 22:49:38.61 ID:p+kronUu0.net BE:837857943-PLT(16555) ポイント特典 sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif 新幹線の高速化に向けた技術開発が相次いでいる。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は大阪大学と協力して 性能を維持しながら車体を軽くできる素材を試作。鉄道総合技術研究所などは高速化で問題となる 騒音を防ぐ技術の実用化にメドを付けた。実現すれば現在は時速320キロメートルの最高速度を 400キロメートルまで引き上げられる。2020年代の商業運転を目指す。 ＪＲ東の子会社である総合車両製作所（横浜市）と阪大の藤井英俊教授らは、軽いマグネシウム合金で 車体を造る技術を開発した。 車体が軽量化すれば現在は270～320キロメートルの速度が同350

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/221347365-1409081087_l.jpg時速210㌔ｄ営業運転始めた東北新幹線も400㌔へ…リニアなんかもっと伸びしろあるだろうなぁ

[teo_imperial]

この図だけだと集電装置とトンネル突入時の衝撃などがどう解決されるのか全く不明。そこが大問題の筈と思ったが。

[tak4hir0]

【2ch】ニュー速クオリティ:【悲報】リニアが速攻でいらない子へwwwwwww　　新幹線　時速320キロ→400キロへ

[poko_pen]

リニア経路の南アルプスの急勾配を新幹線で下るには、途中ブレーキが効かなくなるため速度を落とす必要がある。リニアは制動方式が違うため急勾配でも対応できる。

[toratorarabiluna273momomtan]

「>>6　そりゃ、もうｗｗｗ」「>>6 埋めちまってなかった事に」

[takanq]

車両自体は今でももっと速度出せるけど、沿線住民が納得せんだろ。騒音問題どうすんだ?