ステトスコープ・チェロ・電鍵 救急医療へのアクセス改善のため！！！

経済効果が低いために凍結されていた道路建設を、国は再開する。費用はしめて２３００億円。 道路建設再開にあたっての言い訳が振るっている。救急医療へのアクセス改善のため！！！ この建設費用とほぼ同額の２２００億円を、毎年社会保障費（本体はほぼ医療費）から削り続けている。 私の通勤路の畑道でも道路工事が最近盛んに行われている。渋滞なぞありえない、畑の真ん中の道路の一部を４車線化しているのである。 道路の耐用年数がある。この国は、この先数十年後、管理しきれなくなって、凸凹だらけになった道路ばかりになるのではあるまいか。 NHKニュースより引用～～～ 6月18日 19時23分 国土交通省は、経済効果が低いとして建設を一時凍結した全国１８区間の国道について、車線を減らすなど事業を大幅に縮小することで、事業費のおよそ１８％に当たる５００億円程度を削減する方針を固め、これによってほぼすべての区間で建設が再

[BUNTEN]

ものは言いようということについて。