起業物語：拳骨に耐えた「クロネコヤマト」と夢を果たした「FEDEX」

複合一貫輸送（輸送物品を組み替えることなく、鉄道車両、トラック、船舶、航空機などの異なった輸送機関を複数組み合わせて運ぶ輸送形態）が登場してから半世紀。輸送の形態変化と情報化のスピードは想像を超える物がある。 世界の複合一貫輸送革命の立役者は、何と言っても日本の「クロネコヤマト」と米国の「FEDEX」、特にこの両社を率いた小倉昌男とフレデリック・スミスと言う二人の傑出した起業家である。 奇しくも、その小倉昌男氏が父親に代って「大和運輸」の社長に就任した年とスミス氏がFEDEXを創立した年は同年の1971年で、経営難からの脱却を目指し「宅急便」の名称で民間初の個人向け小口貨物配送サービスを始めた小倉氏やオーバーナイトデリバリー（翌朝配達）の実現を目指したスミス氏の実業人生の出発が、複合一貫輸送の黎明期と重なった事も感慨深い。 小倉氏の経営の足跡は、NHKの「プロジェクトX～挑戦者たち」や日経

[suzu_hiro_8823]

まぁ、官僚の仕事は『（親分が帰還するまで）今を維持すること』だから石頭だ縦割りだ旧態依然だと言われても、それは彼らにとっては褒め言葉にしかならん罠(￣∇￣)