トヨタ車大量リコールに見る日米の政策スタンスの差と、軋み始めた日本の製造業 藤井 まり子

藤井 まり子 アメリカでは、オバマ大統領が１月２７日の一般教書演説をしました。 オバマの一般教書演説では、その大半が国内の経済問題に費やされていました。今のアメリカの最大の問題が、「雇用の創出にあること」が改めて明確に打ち出されました。 オバマ演説で注目すべきは、「大幅なドル安を背景にして、製造業を中心にした輸出産業の振興、とくに中小零細企業の振興」を打ち出したことです。 オバマの一般教書が発表された直後に、日本のトヨタ自動車がアメリカ国内で大量のリコールを受けたことは、本来ならば、もっと「違う角度」で注意すべきなのです。 トヨタ車のリコールは、数百万台規模の致命的なものでした。 これは、何を意味するのか？ アメリカは、今現在の大幅な円安を背景にして、フォード・ＧＭをはじめとする自国内の製造業の復活、とくに輸出産業の大復活を、官民を挙げて、なりふり構わず、野心満々で狙っているということなの

[kodaif]

"完全ピラミッド型の官僚組織。円安ミニバブルの頃でさえも「乾いたタオルから水を絞る」と皮肉られていたように、下請、孫請け、ひ孫請けと、ピラミッドの下へ行くほど厳しい「古い幕藩体制のような文化」。"

[ruletheworld]

今のトヨタ叩きは国家単位での嫉妬に近いアンフェアなものだが、それを置いても、日本人の血税で自動車の真の社会的費用から乖離した所有コストで所持推進する環境テロに加担する構造から、いい加減脱却すべきだろ

[kazu111]

日本発の世界企業が、アメリカの政治と、国内の派遣さんの怨念でつぶされるのか　衰退していく国は分かりやすいね。。

[m_yanagisawa]

アゴラ : トヨタ車大量リコールに見る日米の政策スタンスの差と、軋み始めた日本の製造業

[YuT]

国際政治の生贄にされたトヨタ/日本の政治家もトヨタバッシングするしな。アホかと思う

[TakamoriTarou]

ここら辺トヨタのトップも「従来のやり方を捨てたせいでGMフォードの巻き添えを喰らった。実績のあるやり方なら問題なかった」みたいなことを言って元に戻そうとしていたような。まぁその間に合わなかったようだが

[northlight]

ゴースト…

[isrc]

アメリカは、今現在の大幅な円安を背景にして、フォード・ＧＭをはじめとする自国内の製造業の復活、とくに輸出産業の大復活を、官民を挙げて、なりふり構わず、野心満々で狙っている

[suzu_hiro_8823]

雑草を刈るように首を切られた派遣や孫請け曾孫請けの呪いでは（違います