前乗り先払いと後乗り後払いと前乗り後払い

田舎のバスの乗り方で不満がある方がいらっしゃる今日この頃ですが、簡単にご説明したいと思います。 前乗り先払い前のドアから乗って後ろのドアから降りるパターンです。均一運賃のバスは、これです。乗るときにお金を料金箱に入れたり、Suicaでタッチして払います。均一運賃は、市内の中心部で設定されることが多いです。サッカーの試合やコンサートなどの臨時便も途中で止まらずに運賃が一定のため、この方式が多いと思います。 後乗り後払い後ろのドア(最近のバスはバリアフリー方の影響で中扉がほとんどです)から乗り、整理券を取って、降りるときに料金を払うパターンです。乗った距離によって運賃が変化する郊外路線で使われます。前面窓の頭上に整理券ごとの運賃を現した表示機があり、そこに運賃が表示されています。[7] 290円とあれば、7番の整理券のバス停からは、290円払うということです。バスが先のバス停に行くと、表示機の

[serio]

運賃精算システムの統一性のなさが、明らかに乗客をバス利用から遠ざけているよね。

[sabacurry]

バスはもうちょっと説明欲しいよなー。わからなかったときに運転手さんキレるのやめてほしい。

[sakuragaoka]

路線バスの問題はいったいどこからどこへ走ってるのか地元民以外にはさっぱり分からないことだ。バス会社のページへ行っても余所者には路線図のどこが地図上の一体どこなのかわからないまま。

[cocoanuts]

料金箱にきっちり230円入れないとだめなとこと300円入れたらお釣りがしたから出るとことあるのも混乱する。

[kash06]

変な話、乗り慣れない土地のバスより、フィンランドでヘルシンキカード持ってトラム乗る方が難易度が低かった…（旅行先で心の構え方が違っていたのかもしれないが

[mikemade]

この種類こそ停留所に書いといて欲しいのです

[dzod]

あと運賃一覧表ぐらい作れよ。釣りを許さない精算システムなのに直前まで運賃が分からないってひどすぎるだろ

[TakamoriTarou]

長野五輪の時、輸送網にバスが組み込まれていたんだが、バス会社横断で方式と表示を統一して、一時的にバスの色まで統一したんだよな。東京も五輪に合わせて方式と色と表示の数を絞ったらどうよ。

[ata00000]

いや、これらのパターンのうちどれなのかが事前に分からない点が不満なんですよ。乗る前(できればバスが来る前)にどのパターンか分かるようにならないと不満は解消されない

[death6coin]

記事タイトルを見ていたらなんかエロい言葉に思えてきた。

[mamemaki]

こんなだからICカードのデータに乗降車駅情報が残せないんだよ

[brain-box]

京都でバスを降りるときに万札しか持ってないのに気づいて、翌日乗るときに2倍払ってで通してもらった。別で地元でPASMOにチャージで払おうとしたら、お札入れるとこ壊れたんでそのまま降りてと言われたことがある。

[DigitalGohst]

この文章じっくり読める人ならそもそも怒らないと思うよ

[tsutsumi154]

俺の印象だと逆だな 交通系IC使えないとこほど閉鎖的でローカルルール知らないものに厳しい

[ponponhanahana]

前乗り後払いとは…？となったけど、よく思い出してみたら、高速バス用のちょっといいバスで遠くまで行く長い路線がそのタイプだったな〜。一区間が長いから油断すると危険なやつ。懐かし。

[sippo_des]

田舎のバスの値上がり方が怖くてスイカに大金入れたくなかった。謎の紙ペラのインクの薄さとか、先にタッチし忘れたんじゃないか、今タッチしたら値段変わる？とか怒られるかなとか、満額取られたらやだなとか

[ghr1130]

キレるバス運転手多いのはなぜ。

[pixmap]

京都市バスは後払いだけど、あれが混雑に拍車かけてる気がする。

[masahiror]

連節バス「ICカードに限りどこから乗ってどこから降りてもいいぞ。後払いな。現金払いは一番前から降りてくれ。」

[porquetevas]

整理券をどこにしまったかわからなくなった時の絶望…。乗ったバス停言えば済むけど精神的プレッシャーになるイベントがたった一度の乗車で多すぎるんだよ

[jamira13]

そもそもなんで規格統一されとらんの？

[ledlizerd]

田舎でいうと片側にしか停留所の看板がなくて待つ場所がわからない、むしろ停留所の看板を見つけるところからがハードルなところもあるよね

[hammondb3]

こんなん外国人には分かるわけない…

[upran]

バスにはそれぞれ「前乗り先払い後降り」「後乗り後払い前降り」「前乗り後払い前降り」って書いてほしい。現状だと「後」が時制と位置の両方で使われてるので、誤解される可能性がある。

[star_123]

バス停（デカ文字のテプラでいい）とネット上の時刻表に【後ろ乗り前降り後払い・距離別料金】とか一行方式を書いてくれるだけでいいのにそれすら出来てない会社が結構あってなぁ。頑張ってる会社もあるんだけど。

[aburi_engawa]

交通系ICカード使える〜と思ったら、その会社独自の何とかカード専用だった時は悲しかった

[ameshonyan]

近所のイオン行きバスの行きは後乗り後払いで帰りは前乗り先払いのバスだったりするから、私みたいな緊張しやすい人は慣れるまでしんどいかも。

[Ayrtonism]

IC乗車券はほんとにバスを便利にしたと思う。昔、五千円札以上の紙幣しか持ってないときにうっかりバスに乗ってしまい、運転手に「両替には対応しない」ってキレられたときは殺意が湧いた。

[mofigan]

一本線の路線図しかないの確かにつらいなー。地元の建物丁目番地くらい常識やろってやつ。バス停にQR置いてルートだせるようにしといてほしい

[el-condor]

知らない土地で路線バスに乗るのは案外怖い。以前滝川の松尾ジンギスカン本店に赴いた時、行きは良かったのだが帰りに1周1時間の循環バスの長い方のルートにうっかり乗ってしまってヒヤヒヤした覚えがある。

[kk23]

支払い方法だけでなく系統の説明とか色々改善点あるよね。福岡の祇園町とか東京の門前仲町とか行き先別にちょっと離れて同じ名前のバス停が複数あると混乱する、時間がない時とか焦る。

[iso]

バスの乗り方わかんないから隣町までチャリで行ってた中学時代を思い出した。峠を越えて20km。往復。

[simpe]

県内統一のバスカードなのだが。。。磁気の

[loop]

ICカードをピッてしたら全部なんとかなるようにしたらいい。

[kp1]

川崎には川崎市内か横浜市にまたがるかを宣言してタッチする(基本は前乗り後ろ降り)トラップがあります

[pmakino]

地域や路線によってバラバラだから困る。自分が移動手段としてバスを避ける理由の一つがこれ。

[REV]

「中華パッドは故障ばかり」「安物買いだからしかたがない」→「バスの運転手の接遇が悪い」「待遇が悪いのは理由にならない」　この手のひら返しの回転数で環状バスを運行しよう

[closer]

バスきらい

[Hohasha]

やっぱり大阪市バスの均一運賃後払いが最強だって。お釣りも出るし。