車輪の再発明って言葉があるけどさ

勉強というものをロクにしてこなかったし、理系とほとんど縁がなかったんだけど、ずっと「車輪」について疑問に思っていることがあった。 疑問といっても、本気で気になっていたわけではなくて、暇なときにあれこれ考えを巡らせたときに、これどうなってるんだろうなと行き着くぐらいの感じ。 車軸と車輪があるうち、地面を摩擦なく転がるのは車輪で、軸の全周は車輪よりも短いから、全周を地面と摩擦させるより軸を穴で摩擦させたほうが距離が圧倒的に短いので負荷が少ない。おおこれはよくできた仕組みだなあ！考えたひとスゲー！なんて思ってた。 それに至ったすぐあと、それでも結局軸と穴の摩擦はあるから、いずれすり減ってダメになるんじゃね？さすがになんか対策とか工夫で解決されてるんだろうけど、どうなってんだろうなとも考えてた。 それで今日、すごく暇でたまたま思い出したのもあって長年のプチ疑問だったこの内容をググった。あまりにもプ

[n_kasei]

特に技術や企業系の博物館だとこれ系の「発見」が多いように思う。自分で考えていたことと実際の両方を知ることができると、その後の思索の豊穣さに繋がるのだろうと思う。

[ROYGB]

コロを使ってるうちに中央部が磨り減って自然に車輪状になったという話もどこかで見た。だとすると発明ではなく発見かも。

[T-norf]

タミヤのラジコンを組んでて知った世代よ。ミニ四駆、ハイパーヨーヨー、他に何があるんだろ。高価だけど、性能に直結するので印象に残るのよね、ボールベアリング。

[gui1]

アスファルトの闇を知れば突然小泉孝太郎がスナイプをもって現れても落ち着いて対処できるよ( ･`ω･´)

[sny22015]

ハードディスク(SSDじゃなくて磁気ディスクのほう)に使われている部材なのでめちゃくちゃ身近な存在ではある