JR東日本、WiMAXを採用した試験電車「MUE-Train」を開発

JR東日本は、WiMAXによる高速データ通信の検証実験などを行う試験電車「MUE-Train」を開発、11月より走行試験を開始すると発表した。 この試験電車は、JR東日本の「グループ経営ビジョン 2020 -挑む-」に基づき、首都圏を中心とした在来鉄道を革新する取り組みの一環として開発されたもの。車両の性能向上に加えて次世代車両制御システム、営業用車両を目的とした地上設備の状態監視用機器の開発を目的として走行試験を実施する。 MUE-Trainという名称は、「MUltiporpose Experimental Train」（多目的試験車）の略称で、車両は京浜東北線で使用していた209系電車を改造した7両1編成。空気バネ式車体傾斜機構や降雨時のブレーキ力向上試験、風速測定実験などに加えて、WiMAXによる高速データ通信の検証試験も実施する。 WiMAXによる実験では、乗客への情報案内や、地上

[John_Kawanishi]

ただの走ルンですリサイクルじゃなかったか。山手線とかの中で無線ブロードバンド接続可能になる日がくるか

[s-miyashita]

MUltiporpose Experimental Train→MUE-Trainより、MultipOrpose ExperimentalでMOE-Trainにするべきだった。