京急、横浜カジノ計画に暗雲！ドル箱・羽田線にJRの脅威、三浦半島開発も頓挫で巨額損

京浜急行電鉄は、本社を東京都港区から神奈川県横浜市へ移転する。 横浜市は2015年8月から西区のみなとみらい（MM）21地区の市有地について開発事業者を募集していたが、京急の本社移転、清水建設による賃貸オフィスビル建設、横浜アンパンマンこどもミュージアム＆モール移転の3つの事業を決めた。 京急の新社屋は地上15階地下2階建てで、延べ床面積2万3000平方メートル。土地は30億円で横浜市から取得し、建設費は80～90億円を見込む。現在の本社に勤務する1800人のうち1200人を19年秋から新社屋に移動させ、グループ企業も10社程度新しい本社に集約する。 横浜市への本社移転には狙いがある。横浜市が前向きな姿勢を示している統合型リゾート（IR）への参画だ。政府は20年の東京オリンピック・パラリンピックまでにカジノなどを開業する場合には、横浜の山下公園の隣の山下埠頭（50ヘクタール）を最有力の候補

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京急、横浜カジノ計画に暗雲！ドル箱・羽田線にJRの脅威、三浦半島開発も頓挫で巨額損 @horizontalさんから

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言っていることは正しいのだが不確定要素含め文章が煽りすぎてて汚い。創立の明治期から古くは花月園のテーマパーク、併走する省線・院電・国鉄→JRから何もかわってない。企業に無知な投資家だけが踊らされてる。