《作業写真多数》「町の板金工場」と「ディーラー」で修理費用差は12万円…どっちに頼むのが正解!? 熟練作業員に聞いてみた | 文春オンライン

凹んだボディに愕然とし、どうにか時間を巻き戻せないか考えてみるが、当然叶うはずもない。失意の底に沈みながら、「直すのにいくらかかるか」「そもそもうまく直るのか」と、次々に懸念が浮かんでくる。 縋る思いでディーラーに見せると、ドア交換が必要であり、少なくとも10万円、おそらく15万円程度の費用がかかるとのことだった。足を滑らせ15万円。悔やんでも悔やみきれない。 ところが、街の板金工場に持ち込んでみると、3万円から修理可能だという。安すぎて大丈夫だろうか、という不安も当然あったが、板金工場の実情を知りたい思いもあり、取材を兼ねて修繕を依頼した。 ディーラーの見積もりが高い理由 まず疑問なのは、見積もりがディーラーとこれほど違うのはなぜなのか、という点である。ディーラーが作業を外注していたとしても、差額が大きすぎるのではないか。この点について、工場の代表は次のように説明してくれた。 「ディーラ

[repunit]

町の工場だと見積もりを取ると修理代金の1割を払う場合がある。某フランチャイズだと元が板金修理屋とそれ以外では差がある。そもそも町の板金屋さんが少なくなってる。

[dogusare]

そりゃ、ゴールが違うもん。新車同様に戻したい前提のディーラーと見た目を取り戻したい板金じゃ。ディーラーのそれしか選択肢がないのはアレだけど。

[migurin]

いい板金屋と出会えるかが1番難しい。近寄りがたのわかる。

[daruyanagi]

「腕」よりも「規定の手順を遵守すること」が質を左右するのであるから、消費者が確認すべきは「環境や体制面」

[dekigawarui]

色弱にはできないお仕事。

[osakana110]

ディーラーも板金工場に外注してるよ。