7月の納車 その3 「北の街の悩みと・・」 - 時のすぎゆくままに

この時間でも30℃超えですか。。（まもなく時刻は19：00です） 今年の3月で仮設立から80年を迎えた事業者。北海道中央バス。 写真は 三菱ふそう P-MP618P エアロスターM（オール三菱製）です。 寒冷地では当時珍しかった「都市向け低床+中ドア両開き折り戸」。 し・か・も。。エアサス車なんです。 今はニーリング（車体傾斜）するので、エアサスが当たり前になりましたが。 ※バスが停車して車体左側（ドア側）の車高が下がるシステム＝ニーリング 私が興味ある車体はこの辺まで、か、なあ・・・と。 ※まだ、あるんですけどね。苦笑 よく見て頂ければ判ると思うんですが、四角い車体のようで、滑らかに曲線が混じってます。 しかし。。 この型式（車体？）が全盛期を少し過ぎたくらいに、 元バイト先（その時、私は社会人です）から連絡（？）がありまして。。 「雪国で使う車体が錆びやすい」と。 本州の大都市で使う車