中国の電気自動車業界が深刻な状況、影響はテスラにも | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

中国の自動車メーカーから、2020年1月の販売実績が漏れ聞こえてきている。見えてきたのは、中国国内の自動車業界にとってきわめて厳しい月になったことだ。 年末決算の数字をレベルアップさせようとするメーカーが売上を12月に繰り込むこと、さらに、旧正月とそれに伴う春節によって1月の実績が落ち込むことは明白だ。想定外だったのは、言うまでもなく、新型コロナウイルスの発生による甚大な影響だ。 例年なら、春節の大型連休後には売上が回復するが、今年は見込めないだろう。全国乗用車市場情報連合会（CPCA）は2月13日、1月の乗用車販売台数は対前年比で21.6％減だったと発表。2月については対前年比で50％減となる可能性を示唆している。 こうした背景から、中国政府が2019年7月にバッテリー式電気自動車（BEV）購入者への補助金を半減させたときから続いてきたBEVの深刻な販売不振は、今後も続くものと見られる。

[mongrelP]

というか全産業あかんのでは…

[asrog]

「マスク生産」と「テスラ」が並ぶと一瞬脳がバグる