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    egamiday2009
    egamiday2009 「すでに性差別はかなりの程度取りのぞかれているはずだ、と考える…しかし、実際には、性差別という「傷」は残存しており、それは女性たちを強烈に抑圧している。」

    2022/06/26 リンク

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    dogou
    dogou 女性専用車両は分離主義批判やそもそも憲法的にも無理だって話が出ているほど、差別の基本的な事項を無視していることから始まっているんだが、小田急とか何を莫迦なことを言っているのかわからない。

    2022/06/22 リンク

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    njsjn
    njsjn 女性専用車両って、混んでる時はギチギチだし、空いてる時は普通に男も入ってきてるけど、東京では違うのか?

    2022/06/11 リンク

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    adatom
    adatom 女性専用車両は明らかな差別だよ? だって女性専用車両の運用は女性専用車両がガラガラで一般車両が混むほどに多く設定され、しかも多くの鉄道会社で利便性良い場所に設置されている。これが同料金なんて差別だろ?

    2022/06/10 リンク

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    mannin
    mannin 現代デジタルでミソジニーについて、というと江原由美子氏の https://gendai.ismedia.jp/articles/-/70296 の記事の方が読んで参考になったけどな。ひねりを利かせるのが目的化してない?

    2022/06/03 リンク

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    atsushieno
    atsushieno 英国で女性専用車両に対してフェミニストが否定的だったのは「何で被害者の女性の側が自分から動いて避難しないといけないのか。全車両で犯罪撲滅しろ」というものであって女性専用車両が差別的という主張ではない。

    2022/06/03 リンク

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    fellfield
    fellfield 『重大な問いは、では、正しく世界を認識して苦しみの正しい原因をつかみ、「有毒な男性性」を脱ぎ捨てることを個々の男性に求めればそれでよいのか、ということである。おそらくそれだけでは不十分だろう』

    2022/06/03 リンク

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    maelstrom
    maelstrom 女性専用車両は一方の性にのみ安全に移動できる権利を「保証している」のではなく、「保証する気がない」=定時運行と経済活動を犯罪被害の訴えより優先するという点で優遇どころか女性の二級市民扱いそのものだが…

    2022/06/03 リンク

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    dakirin
    dakirin ところで、本邦において女は長時間労働をやらなくてすむ特権やホームレスにならなくてすむ特権をいつ放棄するのであろうか。女性専用車両のような差別的な対策が必要では。https://pbs.twimg.com/media/FTlna-QagAAxm3p.jpg

    2022/06/03 リンク

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    WildWideWeb
    WildWideWeb 「海外ではこうだった」は補助にはなるが、自分の頭で考えたい。うまくまとめましたね、とは思うものの。最近は、語られない事実や隠している本音を探るほうが自分なりの納得に至る近道だと考え始めている。

    2022/06/03 リンク

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    kaos2009
    kaos2009 “市場を独力で勝ち抜く女性のあり方こそが「フェミニズム的である」とみなされるような発想が、(批判も込めて)ポストフェミニズム(ポストフェミニズム状況)と言われている”日本について言えば、現在政府主導で

    2022/06/03 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 ん、でも単なる利己主義の延長線上にある概念を全部ミソジニーで括ってるようにも思えるな。大抵の動機は倫理でも憎悪でもなくて利益だってことをどっち側も表に出さなさすぎなのでは。

    2022/06/03 リンク

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    vndn
    vndn 1ページ目の『話題にもなっていない』ってところが面白いなあと思った。

    2022/06/03 リンク

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    shirontan
    shirontan おお、別種のイデオロギーたる資本主義の教条を美徳とし内面化し尖兵となることで殖えようとするフェミニズムのいじらしきこと。その戦略を採っていることに自覚的であれかし。生産性低い私が浮いちゃうので何卒。

    2022/06/03 リンク

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    yodogawa-kahan
    yodogawa-kahan 第3号被保険者を廃止して国年と国保の保険料に相当する額のベーシックインカムをやったら、既卒者と若年者は安価な労働力提供の期待に応える必要がなくなる。でもそのために必要な財政均衡を全政党が放棄している。

    2022/06/03 リンク

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    murilo
    murilo トップコメの奴反論のつもりなんだろうがあれも烏政府スルーしてフェミフェミ鳴いてたミソ共のスタンスがこの記事の主張補強しちゃうのが悲しいな。

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    gcyn
    gcyn 『ポストフェミニズムとは〜およそ1990年代以降に支配的になった、フェミニズムが置かれている状況の名前だ』

    2022/06/03 リンク

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    IkaMaru
    IkaMaru 要は「在日特権を考える市民」と同じである。「過剰に守られエスカレーターで上昇できるマイノリティ」という妄想的なイメージを抱き、差別心を不平等への正当な怒りだと勘違いしたまま凶行に走る

    2022/06/03 リンク

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    Midas
    Midas これまだみんな微妙にポイントを外しててなぜならいま日本で最もミソジニー(女きらい)なのは「わたしはお母さんの『オンナ』の部分(年がいもなくジジイの医者とくっついたりして)が許せない」西原理恵子の娘だから

    2022/06/03 リンク

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    death_yasude
    death_yasude フェミニズムが市場主義に対する抵抗力や社会運動の資源を分散させ無力化してきた戦犯なのを広めないといけない

    2022/06/03 リンク

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    amunku
    amunku 日本の男女差別の話で例が女性専用車両と給与格差しか出てこないのはそれ専門で著作を書いてる人として少し情けないような。ネット論客みたいだ

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    mogmognya
    mogmognya シェルターとしての女性専用車両が男性にどんな不利益を与えるのかが分からん。移動機能は損なわれていないし、現実の痴漢被害より男性のお気持ちを優先すべきって主張なら、そらこそ差別的な態度では。

    2022/06/03 リンク

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    Shichi_Yachio
    Shichi_Yachio 女性専用車両を擁護するにしても、男性差別の訴えと女性差別否認論を=で結ぶような、一方にしか差別被害を認めない言説は不公平感と対立を強める

    2022/06/03 リンク

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    toro-chan
    toro-chan 「真っ当な反論」を「ミソジニー」(嫌悪)と言うレッテルをつけるのは納得いかない。いかれた女性優遇主義者(not ミサンドリー)を肯定しておいて、男性側「だけ」差別のレッテルを張るのは男性差別。

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    gwmp0000
    gwmp0000 ブコメ ウクライナ男性国外移動禁止は現実には仕方無い 女性子供は露軍に捕まっても危険だが 宇人が全員安全でもない 警察が機能してる国内国外安全地帯で老人子供の世話担当が無難 東日本大震災にも酷い話があるよ

    2022/06/02 リンク

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    mventura
    mventura 疲れているので頭に入ってこないけど、資本主義的な商品として選ばれる価値観が男女にも転化してる気はする。男女ともにその価値観を内面化しているというか。その価値観を捨てれれば良いけど、たぶんかなり難しい。

    2022/06/02 リンク

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    Ta-nishi
    Ta-nishi “ 一部の男性はそのような非対称性を見るのではなく、この世界を男女平等がすでに達成された社会として了解し、反応するのだが、それは苦しみの真の原因を別のものへと転嫁するルサンチマン的な反応になって”

    2022/06/02 リンク

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    susahadeth52623
    susahadeth52623 女性専用車両は社会的経済的な女性差別ではなく犯罪からの事前予防という側面が強いので根底(女性蔑視)で繋がってても直接的な差別問題ではない。でもあえて言うなら「男性差別」ではなく「女性差別」だよ。

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    rohikatt
    rohikatt 除染作業は男だけ。それとおよそ痴漢に遭うの危険性のなさそうな人物ほど、被害妄想を募らせて男を潜在的性犯罪者みたいに言うのが嫌われるんだよな。クソフェミってブスか、ブスになりかけのババアのどっちか。

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    ET777
    ET777 女性専用車両は避難所だけど男性専用車両はあっていいと思う。むしろ何故作らないのかくらい

    2022/06/02 リンク

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