全349社、すべて実名!　10年後「大きくなっている会社」「小さくなっている会社」トヨタ三菱商事みずほ銀行野村證券日本生命朝日新聞ほか　働く人も、株をやる人も、就活生も必読　（週刊現代） @gendai_biz

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全349社、すべて実名!　10年後「大きくなっている会社」「小さくなっている会社」トヨタ三菱商事みず... 全349社、すべて実名!　10年後「大きくなっている会社」「小さくなっている会社」トヨタ三菱商事みずほ銀行野村證券日本生命朝日新聞ほか　働く人も、株をやる人も、就活生も必読自動車産業が日本経済を牽引してきたのはその裾野の広さからであり、見てきたような変化は周辺産業にも衝撃を与える。たとえば、「電気自動車が普及してくれば部品メーカーの地位が向上するので、総合自動車部品メーカーであるデンソーは急拡大する。一方で必要なくなる部品を製造していたメーカーは淘汰され、代わりにモーターを作る日本電産、蓄電池を作るパナソニックなど異業種組が伸びてくる」(鈴木氏)。さらに、「自動運転が実現すれば事故率が下がるので、軽量化のために車体に鉄が使われなくなり、鉄鋼業界に激震が走る。逆に、すでに自動車の車体に使われている炭素繊維などを作っている東レなどが急伸してくる」(明治大学国際日本学部教授の小笠原