関空孤立も北海道停電も、前から「指摘されていた弱点」だった（町田 徹） @moneygendai

強い勢力を保ったまま近畿地方を直撃した台風21号と、北海道で観測史上最大の震度を記録した北海道胆振東部地震――。 先週、日本列島を相次いで襲った大型の自然災害は、多くの死傷者を出す一方で、西の空の玄関・関西国際空港と北のライフラインである北海道の電力ネットワークの脆弱性を浮き彫りにした。いずれも、平時の備えを怠っていた感は否めず、十分な安全マージンの確保が急務となっている。 本当の原因は…？ まず、関空の最新状況と被害が深刻になった原因を見てみよう。 台風21号の影響で、関空では先週火曜日（9月4日）午後、強風で流されたタンカーが激突して連絡橋が破損したのに続き、その1時間後には滑走路に茶色い濁流が流れ込んだ。すっかり冠水したA滑走路の水深は、40～50センチ・メートルに達したという。そして、関空は午後3時に閉鎖され、約3000人の利用客が取り残される事態に陥った。 深刻な被災状況を受けて

[tsutsumi154]

リソース無限じゃないからまあわかってたからって対応できないことはある