日産EVが「走る蓄電池」に。ブルー・スイッチでCO2を大幅削減 （日産自動車） @gendai_biz

提供／日産自動車 「ブルー・スイッチ」とは何か？ 「日産がEVのリーフを市販開始したのが2010年。翌々年には、車に溜めた電気を家庭で利用できる仕組みを追加しました。さらに、最新のリーフに搭載されたバッテリーは、一般家庭において3〜4日分の生活を送るために必要な電気を貯蔵することが可能になっています」（日産自動車グローバルEV本部・林隆介氏）

[memoryalpha]

“NTT西日本とタッグを組んで進める、電力使用の「ピークカット」の取り組み”