【費用便益が3.57から0.87に モノレール延伸構想の杜撰さ 拙著抜粋企画 行財政改革③】 - くまがい俊人（クマガイトシヒト） ｜ 選挙ドットコム

【費用便益が3.57から0.87に モノレール延伸構想の杜撰さ 拙著抜粋企画 行財政改革②】 ■ 間に合ったモノレール延伸の凍結 公共事業の中で投資効果に疑問があるものを止めることが必要でした。 前述した通り、私は大型公共事業に反対ではありません。実際に、千葉駅西口再開発は当時に戻れば違う判断もありえたものの、既に土地はほぼ取得済み、かつ開発しなくとも地権者に毎年多額の補償料を支払う必要があったため、事業を続行することにしました。 問題は千葉都市モノレールの延伸事業と蘇我スポーツ公園整備事業です。 モノレール延伸事業は、市議になる前から注目していた事業です。私自身はモノレール沿線に住んでいたので、かなりの頻度で利用しているユーザーではありましたが、延伸事業の根拠となる試算には疑問を抱いていました。 当時の試算は建設費が１７６億円、延伸によって増える乗客数が１日８７７０人、公共事業の妥当性を

[tsutsumi154]

千葉モノレールは確かに延伸したらやばい