エスカレーターの片側歩行 なぜやめられないのか（産経新聞） - Yahoo!ニュース

通勤・通学ラッシュの時間帯になると、混雑する駅や、週末の百貨店のエスカレーター。どんなに混んでいても、歩いて昇る人のために片側を空ける場合が多い。だが、歩いて昇る人が追い抜きざまに他の人と接触して転落などの事故が起きる危険が大きい。鉄道各社などは２列で立ち止まって乗るように呼びかけているが、あまり定着していない。なぜだろうか。（江森梓） 【表で見る】エスカレーターの事故件数 平日の夕方、南海電鉄難波駅（大阪市中央区）のエスカレーター前には、人だかりができていた。本来は２列に並んで乗るところを、歩いて昇る人のために左側のスペースを空け、右側に一列に並ぶからだ。大阪府東大阪市の男子大学生（２０）は「利用者には急ぐ人と急がない人が両方いるから、片側を空ける方が合理的だ」と話す。 一般社団法人日本エレベーター協会が平成３０年度にインターネット上で行ったアンケートでは、「エスカレーターを歩行すること

[araikacang]

全体にとって両側に乗る方がいいのは分かる。ただ、個人にとって片側に寄って立つ事で不都合は生じない。そして変な人に文句言われるリスクを引き受けたくないというのがかなり大きい。

[k-takahashi]

どけ！とか邪魔！とか怒鳴られている人を見たことがある。巻き込まれたくないので、片側に寄ってます。マナー普及のために自分の身を危険にさらすつもりはない

[moons]

たまにある一人しか乗れない幅のエスカレーター2個にすればなんの問題もないやろ。

[htbman]

定期的にこの話題でアクセス稼ぎたがるよね

[lady_joker]

止まりたい人は止まり急ぎたい人は歩くと役割分担できてるし、事故もめったに起きないからでは。どうしても両方を止めたいなら、歩いたら緊急停止するようにシステムで対応するしかない

[ustam]

片側空けると輸送効率が落ちるって、どうも納得いかないんだよね。どう考えても片側空けて歩いた方が早いので。「片側空けるな」派が恣意的にやっている可能性もある。もう少し入念に実証実験をして欲しい。

[tsutsumi154]

エスカレーターの速度を10倍にしたらそんな不毛な議論は必要がなくなる

[white_rose]

エスカレーターから降りるときに前の人がもたついたりすることが時々ある。そういう時は片側空いてた方が避難できて安全。二列にぎっしり詰まってた場合こそ事故が頻発するのでは。

[harsh88]

急いでいる人とそうでない人の二種類がいる。その二種類の人が平和的に共存してる状態が片側歩行ルールだと思うんだけど。自分もこれが原因の事故を知りたいんだがな。前聞いたのはエレベータが偏って故障、だが。

[ikurii]

危ないのが問題なら、実際の事故件数を公表すればいいのに。

[richard_raw]

身障者や老人や酔っぱらいにとってエスカレーターは危険だと周知したほうがいいのでは。というかエレベーターに置き換えよう。

[yamasamayukisama]

片側歩行がどうのこうのとか、二列並んで立つとかよりも、「今後設置するエスカレーターは原則として一列幅のみにする」と定めるほうが有効なのではないか。

[arguediscuss]

みんな左側にいるから自分は右側に立つみたいなアンチテーゼの人がちらほらいるが、真のアンチテーゼは真ん中に立つことではないか。と思ったけど、それでは手すりから遠いんだな、とも思った。

[odakaho]

輸送効率言うなら両側歩けばええやろ。

[hatchhhhh]

イタリアで片側空けてなくてキレられたぞ

[momyami291]

だって階段ねえんだもの。

[diet55]

「エスカレーター事故は増加傾向にあり、25～26年は1475件。うち段上での転倒が半数を占める。同協会は30年に全国51鉄道事業者などと片側を空けずに手すりにつかまって乗るよう呼びかける活動を行っている。」

[htnma108]

時代が変われば日本人の体格も変わるのでもっと広いエスカレータ作って。あと電車の座席幅ももうちょっと考えて。

[yujimi-daifuku-2222]

社会人になると、自責ではなく、前の予定が押して移動を急ぐケースもままある。/自分がいつ急いで移動したくなるか分からない以上、エスカレーターの片側を空けておくことには明確なメリットがある。

[kotobuki_84]

最初に片方開けろって言い出したマナー講師かなんかを見せしめに吊るしあげよう。

[alchemy-k]

エスカレーターが遅いんだよ、もっと早くすれば怖くて歩けないよ

[awajiisland]

駅の場合、階段があるところはなるべく階段を使ってる。運動になるし、自分のペースで昇り下りできる。同調せんといてな！今度は階段が混んでくるから。

[jaofeijflisa]

これは人によって急いでいる度合いが違うからだな

[nakab]

倍の速さで昇降してくれるなら止まってもいい。

[evolist]

それが正しくておおくの人々が納得しているから～

[rararoro-ryo]

階段の高さを登れないくらい高くすりゃいい

[debtengineer]

事故った経験が無いから

[bjita]

“エスカレーターの歴史やマナーに詳しい江戸川大名誉教授（文化人類学）の斗斗鬼正一（とき・まさかず）さん” ｢斗斗鬼｣って、そんなカッコイイ苗字あったんだ！ってなったけど斗鬼さんなのね。(それでもカッコイ

[kappa_live]

片側が並んでる＆もう一方は後続の人いないみたいな状況で、片方に並ぶのはアホらしいからルールであけると決まっていないとわかってからはわりとあいてる片側を使うようになっている。後ろの視線はきにしない!!!!!

[STARFLEET]

東京五輪での外国人客多数来訪を機に、国として片側空け禁止すれば良いんじゃないの。良いレガシーにもなるだろうし。

[fubar_foo]

百貨店は両側でいいけど、駅は片側がいい。危ないなら、幅を広げてほしい。

[yoshi-na]

乗り降りする直前(直後)以外で歩行したら運転が自動停止するようなエスカレーターをつくるしかないのでは？技術的には可能だろう

[neko2bo]

これ実は「狭い横幅で隣に人が立ち止まるのが若干うっとうしい」みたいな身も蓋もないバカみたいな動機が作用してるのでは？？とか？そんな事ないか...

[munetak]

まだこの議論するのか。全体の効率を上げたいのではなく、自分の時間を短くしたいからだよ。エスカレーターを速くすればいい。

[tiger-kirin]

片側あけないで欲しいなら階段増やしてから言え、って駅いくつあるよ。

[gxg]

効率云々って無意味でしょ。早く行きたい人とゆっくりしたい人がいるから普及したよねえ。

[felick]

歩くわけじゃなくても右側空いてるから俺は乗るぞファストレーン

[ho4ryouiti]

わかっててもついやっちゃうんだよね

[tsu_nyan]

1人幅のエスカレータ複数設置以外に実効的な解決方法は無い

[masamirock]

駅のエスカレーターは片側歩行より割り込んでくる人が多い方のが問題だと思っている（割り込んでくる人がいるから結果的に渋滞になる）