中央本線経由の特急列車を変更「富士回遊」増発「あずさ2号」消滅（マイナビニュース） - Yahoo!ニュース

JR東日本は13日、ダイヤ改正日を2020年3月14日と発表した。中央本線経由の特急列車は「富士回遊」が1往復増発され、「あずさ」の運転区間・停車駅が一部変更となるほか、「あずさ」「かいじ」の号数変更、「おうめ」の増発などを予定している。 【写真】特急「富士回遊」。定期列車は富士急行線を3両編成で走行 特急「あずさ」「かいじ」は現在、それぞれの列車で下りは1号、上りは2号から号数が表示されるが、ダイヤ改正後は両列車で通し番号による号数表示に。これにともない、下りは「あずさ1・3・5号」に続いて「かいじ7号」を運転。上りは「かいじ2号」から始まるため、「あずさ2号」がなくなり、「あずさ4号」からの運転となる。 現在、千葉発南小谷行で運転される下り「あずさ3号」はダイヤ改正後、千葉発松本行に変更。千葉駅から「富士回遊3号」と併結運転を行い、大月駅で分割した後、途中の塩山駅、山梨市駅、石和温泉駅

[kabutch]

2種以上の特急列車を走らせる路線で、列車番号を通番にしたり分けたりするのを頻繁にやってる感じがする。方式を統一すればいいのにと思う。