![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e1f9a5beca655c870d3e00d57f1f0a0c7a8b68a5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F0%2F0a%2FSanyo_Nishi-eigashima_station.jpg%2F1200px-Sanyo_Nishi-eigashima_station.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
西江井ヶ島駅 - Wikipedia
西江井ヶ島駅(にしえいがしまえき)は、兵庫県明石市大久保町西島高見にある、山陽電気鉄道本線の駅[1]... 西江井ヶ島駅(にしえいがしまえき)は、兵庫県明石市大久保町西島高見にある、山陽電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はSY 23。 歴史[編集] 1923年(大正12年)8月19日:神戸姫路電気鉄道開業と同時に、江井ヶ島西口駅として開業[1][2]。 1927年(昭和2年)4月1日:神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年(昭和8年)6月6日:宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 1944年(昭和19年)4月1日:西江井ヶ島駅に改称[1][2]。 1974年(昭和49年)8月10日:駅舎改築、構内地下道を使用開始[1][2]。 駅構造[編集] 2面2線の相対式ホームを持つ地上駅である[1]。駅舎は姫路方面行ホーム西端(姫路寄り)にあり、神戸方面行ホームとは地下道でつながる[1]。また自動改札を備える無人駅である。 駅南の空き地は1960年ごろに廃
2024/04/12 リンク