馬車鉄道 - Wikipedia

英国マンチェスターの馬車鉄道 馬車鉄道。大正時代 馬車鉄道（ばしゃてつどう、英: horsecar、horse-drawn tram、horse-drawn railway、streetcar）とは、馬が線路の上を走る車両を引く鉄道である。 19世紀にイギリスで誕生し、通常の馬車に比べて乗り心地もよく輸送力も大きいことから広く使われた。蒸気機関車・路面電車の発展により置き替えられた。 概要[編集] 馬車鉄道は19世紀初めのイギリスで登場、乗合馬車事業者が道路に鉄のレールを敷設することで馬車の乗り心地を改善する目的で整備されたものである[1]。馬車鉄道に使用された線路がインフラとして注目され、馬ではなく炭鉱で排水に用いられていた蒸気機関を動力源とすることが考え出され、蒸気機関車が登場することとなる[1]。 世界の馬車鉄道[編集] イギリス[編集] 世界最初の公共目的の馬車鉄道は1803年に開

[takahiro_kihara]

そえば開拓の村にあった。

[John_Kawanishi]

｢19世紀にイギリスで誕生し通常の馬車に比べて乗り心地もよく輸送力も大きい事から広く使われた。蒸気機関車・路面電車の発展により置き替えられた｣｢北海道の殖民軌道等では昭和30年代迄存続したものもある｣

[hozho]

「馬車鉄道は1820年代にイギリスで登場した。馬車の乗り心地を改善する目的で整備された。レールがインフラとして注目され、蒸気機関を動力源とすることが考え出され、蒸気機関車が登場することとなる。」

[irureme]

日本では、1882年（明治15年）に「東京馬車鉄道」が最初の馬車鉄道として運行を開始。東京馬車鉄道も1903年（明治36年）には電化され「東京電車鉄道」となった。