バイパス建設を中止せよ！〜高速道路無料化で忘れられた議論〜 - Munchener Brucke

私は高速道路の無料化施策には基本的には反対であり、既存の高速道の大部分は無料化しない方がいいと思ってはいるが、無料化した方がいい区間もあり得るので、朝日新聞的のように「たとえ地方の一部路線であっても無料化は反対」という原理主義的主張は首を傾げている。 特に地方の道路は無料でもいい。厳密に言えば、幹線は4車線国道と高速道路を、亜幹線は無料の自動車専用道路を整備し、やたら多い○○バイパスといった道路計画は大幅に見直すべきだと考えている。 馬淵国土交通副大臣が野党議員になかなか面白いことを言っていた。地方の道路建設計画では、高速道路があるのに、並行して国道バイパスの建設が計画されていたり、交差点がほとんど立体交差化fされた立派なバイパスがあるのに別に高速道路の建設が計画されているところがたくさんある。高速道路は有料なので、日常的な道路整備として別にバイパスの必要性が語られるが、無料の高速道路があ

[kechack]

@lm700j 私も以前こんなブログ　を書きましたが、少し欠けていた視点があったようです。

[georgew]

今後、建設の要望が出そうなバイパスに並行する高速道路は先手を打って無料化実験を行って欲しい > 気付かなかった視点。

[kenjiro_n]

またおすすめタグがえらいことになってるなぁ。たしかに既存のバイパスはファスト風土の培養地になっていたからそれを是正できるのならいいかも。