雨のち晴れ：部品加工の工具、製作に全力 ＵＤトラックス社長・酒巻孝光さん | 毎日新聞

「最後は人」現場で学ぶ 日産自動車の傘下にあった日産ディーゼル工業をスウェーデン・ボルボが２００７年に子会社化し、１０年に現在の社名になりました。国内４大トラックメーカーの一つです。私は学生時代、燃焼工学を学び、入社後は車の「走り」の根幹を担うエンジンの開発部門を希望しました。しかし、配属されたのは工場の生産部門。正直に言ってショックでした。 約１年の現場実習を経て、ディーゼルエンジンを組み立てる部署で生産技術員になりました。作業員が部品を加工する際に使う補助工具「治具（じぐ）」を製作・改良するのが仕事でした。当時は工場の機械化も進んでおらず、品質や作業効率を上げるために治具は重要な存在でした。