夜間の着陸料を3倍に 伊丹空港で導入された“やむにやまれぬ事情” | 毎日新聞

住宅地に近く、航空機の運用時間が制限されている大阪（伊丹）空港で、夜間の着陸料を実質3倍に増額する仕組みが4月に始まった。門限の午後9時を超えて離着陸した「遅延便」に対し、着陸料の2倍相当分を上乗せして徴収する。なぜこのタイミングで導入したのか。背景にはやむにやまれぬ事情があった。 4月14日に鹿児島と福岡の両空港からそれぞれ出発した3便が午後9時を超えて伊丹空港に着陸し、着陸料の割り増し「夜間騒音抑制料」の対象となった。 記者はこの日、大阪市の夢洲（ゆめしま）で大阪・関西万博の取材をしていた。伊丹空港からは直線で約15キロ離れている。その万博会場は午後5時半過ぎ、突然横殴りの風雨に見舞われた。折りたたみの傘が壊れ、慌てて万博のシンボル、大屋根「リング」に避難した。 気象庁によると、この日の降水量は伊丹空港では限定的だったが、夕方に高知市や和歌山市など広範囲で雷雨が発生。この影響で伊丹に向

[nuara]

住宅地ができる前から飛行場があったんだけどね。

[deztecjp]

不支持。それが「やむにやまれぬ事情」で、他に手がないことだとは、私は納得できず。これまでは罰金がないから安直に遅延していた、という前提が偽だと思う。定時を繰り上げ、遅延のバッファを増やすべき。

[ROYGB]

集めた追加料金はどうするのかな。住民に還元するのかな。