バニラエア車椅子拒否事件はバリアフリー施策強化の銅鑼を鳴らす

「バニラエア炎上事件」ってタイトル書こうと一瞬思ったのだけど、航空会社について「炎上」ってよくないよねってことでちょっとひねりました。無理矢理乗ったゆえの事件だけど、それまで当該路線で拒否していたのは事実だし。 本件、ネットで話題沸騰していて、かの車椅子の木島英登氏（専門家であり一般人ではないので実名を書く）を叩く声も多い。ノイジーマイノリティかも分からんけど。しかし、騒げば騒ぐほど、バリアフリーの現状の問題点にみんなが関心をもつ、そういう構造になっていると思う。 さて、ここで話題にしたいのはこの事件のタイミングだ。本件、奄美大島での事件発生は6月の最初のほうであり、6月の半ばにはバニラエア側から謝罪と善後策が出ていたことは既に報道されている。でも、報道は6月28日だ。木島氏が自サイトを更新したのも前日のようだ。そして、ちょうど前日、6月27日、国土交通省では「 バリアフリー法及び関連施策

[ku__ra__ge]

でもそれってテロリストの論理だよね

[ncc1701]

ガンジーの非暴力不服従、アメリカの公民権運動、在日外国人指紋押捺拒否など、現行ルールに抵抗することで賛否両論を煽り問題提起する手法は昔から定番。否定派だって、この件がなければ無関心だったろう。

[the_sun_also_rises]

今回の炎上で非難と擁護と両方に分かれるのは自然だし当然。次回木島氏が事前連絡なく同様の騒ぎを起こすと非難の声が強まり事前連絡しても搭乗できなければ擁護の声が強まると思う。この件は今後の木島氏次第だろう

[KoshianX]

なるほどね、ネットの当事者たたきも心のバリアフリー政策の重要性アピールに使えるわけだ。負けない一手ってやつだな。

[poko_pen]

身体障害者からも批判受けている行為なのに美化するな。今の時代ではこういう過激派の方が社会とのバリアを作っているんだよ。地道にやっている人達に謝れや…

[aceraceae]

瑕疵がある部分をわざとつつきホレみたことかと喧伝する手法は明解で効果的かもしれないが、そのあざとさゆえに結果として事態が改善したとしても批判の声がでるのは当然だし後はそれを受けて当人がどうするかかと。

[rgfx]

皆が障害者を叩けば叩くほど、マジョリティのおかしさが露出していくのだよなあ。

[pullphone]

「今後事前連絡しても搭乗できない可能性が云々」って言うけど、この事例があったからこそバニラ・エアは対策を発表して搭乗できるようになってるんだから、木島氏に感謝すれど非難する理由ないでしょ

[toycan2004]

他人どころがこの人含めて搭乗する弱い立場の人全てを危険に晒すことなのにイマイチ認識してないような。救助者の割り振りが突然変更されるって事なのにね。

[kenchan3]

おー。

[uehaj]

日本メディア有能説。

[Outfielder]

「仮にそこまで考慮しての仕掛けであれば、報道含め木島氏一人の仕事ではない、一大メディアキャンペーンだった可能性もある」