「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」、内燃機関車の研究団体が発表

「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」、内燃機関車の研究団体が発表：電気自動車（1/2 ページ） マツダの「デミオ」やダイハツ工業の「ミラ イース」など、燃費が30km/l以上のガソリン車に注目が集まっている。次世代ガソリン・ディーゼル車研究会の比較実験によると、これら最新のガソリン車とハイブリッド車（HEV）の実燃費は同等だったという。 次世代ガソリン・ディーゼル車研究会は2012年2月6日、東京都内で記者発表会を開き、最新のガソリンエンジン車（ガソリン車）やディーゼルエンジン車（ディーゼル車）に関する比較実験結果を公開した。 同研究会では、燃費と走行性能が向上した最新のガソリン車とディーゼル車を、「次世代ガソリン・ディーゼル車」と定義している。例えば、次世代ガソリン車に当たるのが、マツダの「デミオ」（2011年6月発売）やダイハツ工業の「ミラ イース」（2011年9月発売）などである

[maple_magician]

HV/PHVの癌は「化学二次電池の挿入による、蓄電ロス＆給電ロス」にある……とはいえ、大容量コンデンサー（スーパーキャパシタ）の高密度化はまだまだ遅れてるし、現状では「いかに蓄電せずに済ませるか」が肝。

[yamato-nagata]

ナイステスト。電気自動車：「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」、内燃機関車の研究団体が発表 (1/2) - ＠IT MONOist

[kaeru333]

既存のガソリン車でも20km/l近くあるのね。　そっちがビックリ

[kumakuma1967]

すごく伸びてるのは事実。つ http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best

[tannsuikujira]

MAZDAのSKYACTIVとダイハツのミライースは凄いよね！ターボとスーパーチャージャーの低排気量高出力化とか色々技術が出てきて本当に楽しみ。