リニア工事事故１カ月、掘削再開できず 岐阜県「ＪＲ東海の安全対策不十分」（岐阜新聞Ｗｅｂ） - Yahoo!ニュース

トンネル掘削工事が止まっているリニア中央新幹線瀬戸トンネルの工事現場＝１９日、中津川市瀬戸（本社契約ヘリから） リニア中央新幹線の瀬戸トンネル（岐阜県中津川市瀬戸）の工事現場で作業員２人が死傷した事故から２７日で１カ月。ＪＲ東海はトンネル掘削を停止し、安全対策を構築するため原因究明を急いでいる。県が安全対策の徹底を強く求める県内３工区の山岳トンネルについても掘削を中断する事態に発展しており、リニア建設工事の先行きは不透明になってきた。 「調査中。まだお話できることはない」。２５日に同市内であった安全推進協議会の初会合後、ＪＲ東海名古屋建設部の梅村哲男担当部長は調査状況についてこう答えた。県警が業務上過失致死傷の疑いを視野に捜査を進める中で、詳しい事故状況は見えてこない。 ＪＲ東海は原因究明を進める一方、トンネル先端部で岩盤の表層が崩れる「肌落ち」による災害防止対策を徹底するため、瀬戸トンネ

[prna79]

“だが県はＪＲ東海の対応は不十分と判断した。県内では２０１９年４月に山口工区であった土砂崩落に続く２度目の重大事案で、今回はリニア建設工事に伴う初めての死者。「３度目は絶対にあってはいけない」”

[W53SA]

国鉄時代は岐阜に工事局があったけど、民営化の際にJR海は工事部門を引き継がなかったのかねぇ。