なぜタイヤ脱落『9割以上が左後輪』なのか…専門家が指摘する“日本の道路事情”と“ナットの締め方の変化”（東海テレビ） - Yahoo!ニュース

岐阜県中津川市の中央道で1月、走行中のダンプカーからタイヤが外れ、周囲にいた車にぶつかる事故がありました。大型車のタイヤの脱落事故は近年増加傾向にあり、冬場に多く発生しています。事故の原因や、ドライバーの対策について取材しました。 街で探してみたら確かに走ってる…車の希望ナンバー『358』なぜ名古屋だけ“抽選”になるほど人気なのか

[kazuau]

タイミングと内容的に例の増田のはこの本人の出演にあたってのメモじゃないだろうか

[poko_pen]

最近はこういうハンマーで叩かなくても一目でナットの緩みが分かるインジケータ『連結式ナット回転指示インジケーター』を装着するようになっている https://www.jama.or.jp/user/fall_off_wheel/car/index/indicator.pdf

[gpx-monya]

増田で見たやつ。やはりISOが必ずしも正義ではないってことなのよ。あと外れたタイヤが両方ともPAに突っ込んでるの殺意高すぎんか？

[azu2gouu]

左タイヤを順ネジで締めるように規格が変更されたと聞いて恐怖しかない。 誰も危険性を指摘しなかったのかが疑問

[haruten]

規格変更が「事故増加の原因になっているように見える」とか奥歯にモノが挟まったような言い方は忖度を感じるし、そもそも2011年から毎年ドンドン増えて10年で10倍の件数になってるのに特に何も対策されてないのも怖い

[xorzx]

国際規格になって事故が多いって理由おかしくない？海外は事故が多かったの？

[gnta]

安全のために左側タイヤはJIS規格で逆ネジだったのに国際競争力を優先して2010年に正ネジに変更されてるから、ひいき目に見ても官製人災なように思える

[potsunento]

ちゃんとしてる運送会社ばかりではないので毎日点検してるところがどれだけあるんだろうか

[punkgame]

右肩上がりなのは明確に何か原因があるだろうな。左側通行だから、なんてのは今に始まった話じゃないし。

[uunfo]

センサー付けて外れる前に感知することとかボルトが折れたりナットが緩んだりしてもタイヤが外れないようにとかできないものなのだろうか／欧米での事故率は？

[shichimin]

JISとISOの違いが起因とは知らんかった

[tettekete37564]

90kgもあるのか怖すぎる。高速道路でも大手っぽいところは車両も綺麗だし安心感のある運転してるけど零細個人っぽいとこのは汚いしリミッターカットしてたり追い越し車線を塞ぎっぱなしとか車間激つめしてきたりで怖

[netafull]

“以前は左回しで締めていたものを、右回しで締めるものに変更。これにより、以前は走行中はナットが締まる方向へ力がかかっていましたが、変更後はナットが緩む方向へ力がかかり、脱落の可能性が高まると考えられ”

[Hiro0138]

タイヤ交換後に軽く走った後のます締めって普通だと思ったのだが、やらないの？あとクルマのISO規格ってかなりクソ

[atgm]

トルクレンチについて一言も出てこないのが恐ろしい。まともな道具一本で足りる話なのに

[blueboy]

　詳細は増田にある。→　https://x.gd/gQcoe　そこには書いてないが、ISO は右側通行の国のための規格だ。日本は左側通行なので JIS規格だった。ところが、左側通行のまま、右側通行向けの ISO規格に変更した。国交省のミス。

[surume000]

国際規格の影響なるほど

[sabacurry]

ヤフコメが参考になるコメントが集まるパターンのやつだ。他の左側通行の国でもやっぱり左後輪の事例が多いのだろうか。

[limit90]

2011年から増加傾向にあるのはISOへの規格変更が要因とみて間違いはないだろうけど、欧米、特に同じ左側通行の英国などと比較してみるのが問題解決の糸口になるのではないか

[pi_kun]

空飛ぶタイヤ

[kabayakin]

どれだけPA行きたかったんだ

[ShoCoh]

世界の過半数は右側通行だから発生してないということだろうけど、日本以外で左側通行のイギリス、インド、オーストラリアとかその辺りの国の規格はどうなってるんだろうか

[hate1229]

国際規格なったのと日本の左車線社会が合わなかったって推論か。右車線が国際ならおきづらいかもね。

[ultrabox]

増田大勝利！(^^)v

[futokoro3]

サムネ画像なんか変…？と思ったら恐怖画像でした

[zkq]

海外は右側通行だから人に当たんないのかなあ

[ys0000]

あ、増田でやってたヤツ（進研ゼミ風

[rgfx]

じゃけん、ボルト緩み目視のために「連結式ナット回転指示インジケーター」つけましょーねー、N字がうにょーんなってたらアウトよー、というツイートが流れてきてたな https://www.taiyakan.co.jp/shop/ojiya/tech/showcase/1141246/

[thbx]

サムネ恐怖やわ

[skel]

左側が順ネジなのほんと意味わからん。海外ではどうなってるんだろうか？

[napsucks]

増田のあれは説得力があったが逆ネジ云々はいまいち理解できない。車は発進したら停車もするだろうに、どうしてその片方だけが影響するというのか。

[misomico]

人形でもショッキングな折れ具合

[ryo0821]

"中央分離帯を越え" 怖すぎる、速度もあるからパワーすごいんだろうなと思ってたけど想像以上だ…

[everybodyelse]

サムネグロ画像すぎるやろ…。例え映ってるのが人形だとしても…。

[kaiton]

ヤフコメがはてブよりまともだ、ISOにしてからか〜昔は逆と言っていた記憶があるが、ISO準拠の海外や他社も同じなの？リアル空飛ぶタイヤ

[zzzbbb]

増田が先かラプターが先か。

[Shinwiki]

こないだのはてなの人の方がよっぽど専門家ぽ かった

[six13]

自分でタイヤ交換してた頃思い出すと逆ネジあったけど、今は違うのか！そういや自転車のペダルは今も逆ネジありだった気がする。