「ツール・ド・北海道」死亡事故から１週間、後ろで衝突を目の当たりの選手「皆で『車が来るぞー』などの声かけも…規制コースに対向車来る発想なかった」（HBCニュース北海道） - Yahoo!ニュース

自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」の死亡事故は、15日で、発生から１週間…亡くなった大学生の後ろを走行し、事故を目の当たりにした選手が当時の状況、レース中の選手心理などを証言しました。 ８日午前11時37分ごろ、上富良野町の道道で、自転車ロードレース「ツール・ド・北海道」に出場していた東京都の中央大学の４年生、五十嵐洸太（いからし・こうた）さん21歳が反対車線の乗用車と正面衝突し、死亡しました。 現場は、カーブが連続する片側１車線の山間路で、警察によりますと、自転車の走行車線は富良野署が公式に規制、乗用車が走行の反対車線は、大会側で警備、規制していたということです。

[death6coin]

“「特に監督から指示は受けなかったが、自分は何度も出場していたし、知っていた」 「知らない人もいたかもしれないが、自分は、基本的に反対車線への進入は避けるべきという認識だった」”監督展開してない…

[daruyanagi]

“Ｑ.反対車線の走行について、事前に注意喚起などは？ 「特に監督から指示は受けなかったが……知っていた」 「知らない人もいたかもしれないが……基本的に反対車線への進入は避けるべきという認識だった」”

[kenchan3]

十勝岳の麓の山岳っぽいコースが現場だったか。これなら車が横から入る家や設備がほぼないだろうから、出入り口を事前に封鎖すればってなるか。

[princo_matsuri]

競技上でのペナルティは必要だが、事故の理由にしてはならないので外野が言うことじゃない

[hiroujin]

弱虫ペダルで右カーブでは反対車線に出るなと描いてたなあ

[akagiharu]

選手側の意識が怖すぎるな。

[hobbiel55]

「操作ミスではなく、自らの操作でインを突いていったように見えた」←集団は左車線を守ってたのに本当にコーナーをショートカットしようとしたのか。全面規制ならインが空いてるなんてことは無い。これは擁護不可。

[kagobon]

車側が規制を知っていたかどうか。

[yingze]

「左端をキープさえしていれば危ないとは思わないが、実際、集団で走っていると、どうしても狭いので（規制がないのに）横に広がって反対車線を走っていた選手もいた」話になんねーだろ。幾らルール設定しても無意味

[doroyamada]

当初の警察発表(とメディアの報道)の「集団を追い抜こうとして」は間違いで、「集団内でポジションを上げようとして」だったと。

[verda]

ヒヤリハットすぎる

[tacticsogresuki]

気になるのは規制が入るタイミング。規制前に車が侵入して、レース出場者が当該地域を通行する前に車が通過出来なかったという話なのか、途中で休憩した為に規制をくぐり抜けたのか。何にしても車を先行させて確認を

[ustam]

「車が来るぞー」ってアマチュアのファンライドイベント（交通規制無し）かよ…。

[REV]

"警察署長等の行う交通規制（達(交規)第244号）"と"道路使用許可４号"（≒自主規制）の差は大きいのだが、俺氏も" https://link-tohoku.co.jp/tour-de-hokkaido-01/"読むまで知らなかった。