まだまだクルマは男性目線で作られている！ 運転女子の「密かに苦労している」こと8つ（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

男性でもわけわからなくなることがあるインターフェース関係も重大な問題だ。スマートフォンのように操作できればまだしも、ボタンが多いとナニがナニやら……。 5）シートアレンジ 5つ目は、届かない第二弾、シートアレンジの復帰操作です。ラゲッジスペースを広げようと、後席を倒す時はラゲッジ側からできるのに、やっぱり戻そうと思うと、ラゲッジ側からは手が届かないんです。長身の男性なら、手を思いっきり伸ばせばラゲッジ側からも復帰できるんですが、女性はわざわざ後席のドアを開けて復帰させるという手間がかかります。これもなんとかならないものでしょうかね。 以前は、トヨタ・エスティマや日産ムラーノなどに電動で後席の復帰ができる機能があったと思うのですが、現時点でついているのは輸入車の一部くらい。コストもかかるし、重量もかさむので難しいのでしょうが、何か画期的なアイディアでこの苦労を救って欲しいものです。 6）駐車

[hatsan8]

ほとんどの項目が「低身長あるある」であって女子関係なかった。髪結んでるとヘッドレストに当たって邪魔、だけはわかる。

[frothmouth]

自動運転が普及すれば、この問題も解決するのかな？

[hokkorikun]

なんか女性ドライバーをバカにしてない？女の子ってこうなんでしょ？ていう決めつけを感じる文章だった。とりあえず運転女子という言葉をやめれ。

[warp9]

「何回転も回さないと」←ハンドルの大きさは関係ないよ、と突っ込んではいけないのだろう。

[Sephy]

すべてカスタマイズとチューニングで解決できる件。ほとんどの車の販売ターゲットは男性だから当たり前のことを言われても。女性をターゲットにした車に乗るかカスタマイズしてね。