知床遊覧船の社長、荒天時でも「出ろ」常態化か 事故直後も具体的な対応を取らず「大丈夫、大丈夫」（北海道新聞） - Yahoo!ニュース

【斜里】知床半島沖で遭難した観光船カズワンを運航する知床遊覧船の桂田精一社長（58）が、今回の事故の前から船長ら従業員に対し、荒天時でも「出ろ」と強引な出航を指示し、23日の事故直後も「大丈夫」などと具体的な対応を取っていなかったことが27日、複数の同社関係者への取材で分かった。「いつか事故は起きると思っていた。社長のずさんさが事故を招いたと言ってもいい」。同社に勤務歴のある男性は北海道新聞の取材に対し、こう証言した。 【動画】知床遭難 懸命の捜索続く 登記などによると、桂田氏は2016年に前の経営者から同社を買い取り、社長に就任。関係者によると、同社の船は高波に弱く、当初は船長らの判断で荒天時に出航を見送ることもあったという。その後に船長らの離職が相次ぎ、行方不明となっている豊田徳幸船長（54）が昨年、カズワンの船長になった。 男性は「社長は『同業他社が出ているのに、うちだけ出られないの

[dakarane]

船長が普段からずさんで天気予報を見てなかったっていうより、見ても意味ないから見なくなったんじゃないのかな…。ブラック社長に適応して病んでしまったのでは。

[sisya]

船長が天気予報も見ず、友人に「午後はやめておけ」と言われても無言だった理由がここにある。そもそも裁量がない。

[death6coin]

“関係者によると、同社の船は高波に弱く、当初は船長らの判断で荒天時に出航を見送ることもあった”やはり船の特質を理解していない社長だった

[fujinopetenshi]

ここまでくると船長は社長にだとして社長もなにかに洗脳されてた感さえある（人とは限らんよ？）。「罪は償え」って感じだが、洗脳された"なにか"を解明しないとまた似たようなことが起きる（漂う三流小説感）。

[wumf0701]

こういう話聞くと記者会見の土下座も白々しく感じるな。クソ経営者は入れ知恵してるコンサルごと滅びろ。

[memoryalpha]

“桂田精一社長（58）が、今回の事故の前から船長ら従業員に対し、荒天時でも「出ろ」と強引な出航を指示””「海保に連絡したみたいだな。大丈夫、大丈夫」と話し、明確な指示をしなかった”

[raebchen]

「死人に口なし」🥺船長は社長に支配されてる感すらある🥺死んでもなお「船長判断だ」と責任押し付けられてる🥺もちろん、人の命あずかる仕事でそんな船長は許されん。しかし、この社長は社長としての資質がない😡

[pikopikopan]

裁量なかったのだろうなあ・・・

[kaionji]

コンサル会社である株式会社武蔵野からは事故時の対応を教えてもらってないのだから、まともな対応ができなくても仕方ない

[mmuuishikawa]

でもこういう会社が客に喜ばれたりするんだよな

[tsutsumi154]

東京湾フェリーは割とすぐ欠航するので信頼してる