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事故直後の現場 バスガイド女性死亡の事故 バスと電柱に挟まれた状況・様子が明らかに 事故の原因と今後の対策は(山形・上山市)(テレビユー山形) - Yahoo!ニュース
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REV
『身を挺し』なければ物損で済んだ。事前に誘導講習を行っていれば避けられた事故だけど、『講習にはカネが掛かる。なーに、事故が起こっても保険がでるさ。日本の法制度だと経営陣は無罪だしなwww』ってことかな
![deztecjp deztecjp](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/deztecjp/profile.png)
deztecjp
通常は電柱にぶつかるコースを取るわけがないから、電柱の前はふだんなら安全な場所だったろう。「進路上に立つな」は当然だが、車が間違って向かってきた時、とっさには逃げられなかったのだろう、などと想像した。
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hobbiel55
ガイドの女性もベテランだからバスの後方ではあっても正しい進路からは外れた場所に立っていたのだろうけど、バスが誤った進路に急に後進してきたので避けられなかったのだろう。後方に立つなと言っても限度がある。
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通常は電柱にぶつかるコースを取るわけがないから、電柱の前はふだんなら安全な場所だったろう。「進路上に立つな」は当然だが、車が間違って向かってきた時、とっさには逃げられなかったのだろう、などと想像した。
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ガイドの女性もベテランだからバスの後方ではあっても正しい進路からは外れた場所に立っていたのだろうけど、バスが誤った進路に急に後進してきたので避けられなかったのだろう。後方に立つなと言っても限度がある。
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u_mid
”脳破裂で死亡” ”救急隊は状況を見て、すでに手の施しようがないと判断した” テレビユー山形の初報(id:entry:4755023053134566240)で「状況から女性は救急搬送されず」とあったが、頭が潰れていたのか
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cinefuk
誘導の際クルマと壁の間に入ってしまう人いるよね。ドライバーからも死角になってメリットないし、轢かれるリスクだけ極大。ドライバーからキツく叱る必要ある仕草。ミラーから見える位置、クルマの角に立ってほしい
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REV
『身を挺し』なければ物損で済んだ。事前に誘導講習を行っていれば避けられた事故だけど、『講習にはカネが掛かる。なーに、事故が起こっても保険がでるさ。日本の法制度だと経営陣は無罪だしなwww』ってことかな
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2024/06/20 リンク