都心を低空飛行する羽田新ルート 「国益」と住民の不安 - Yahoo!ニュース

2020年、訪日外国人旅行者を4000万人に――。政府が掲げた目標を達成するため、国際線の大幅な増便を急ぐ羽田空港。一方、増便にともない、旅客機が都内の住宅密集地の上を低空で横切ることになる。これまで「海側から着陸し、海へ向かって離陸する」という考え方によって騒音から守られてきた東京の空が、大きく変わろうとしている。（ライター・庄司里紗／Yahoo!ニュース編集部）

[ackey1973]

福岡や大阪だと、すでにずいぶんな都市部を飛んでるよなあ。

[poko_pen]

「木立をかすめるのではと錯覚を起こすほど間近だ」めちゃくちゃ上空にいて離れてるやんw こうやって嘘を積み重ねるんだな〜

[bloglider]

防音工事や空調設備工事で防衛施設庁の世話になり、厚木のトムキャットを聴きながら育ったので、受忍限度の話は何とも。あと、いわゆる横田空域の北の方、返還されないかなぁ、等と思う今日この頃。

[zaikabou]

福岡だって大阪だって都市部の真上を飛んでいる。大騒ぎするようなこっちゃない。ただ、成田の轍を踏まないように丁寧にやってほしい。森山みたいのが出てくると厄介だし

[y-wood]

『落下物のリスクもある』このひとことで駄目だ。横浜市の上空は飛行機だらけでなんの問題もない、落下物と高度が関係あるのかと。嫌煙屋の受動喫煙被害盛り過ぎと全く一緒。

[babydaemons]

福岡空港からすれば、反対派住民はわがままに見えるけどなー。

[Shin-JPN]

家の真上300mくらいを通過すると聞いているが、羽田にすぐ行けることも考えて選んだ場所だし現代の利便性は持ちつ持たれつ気にしない。空港傍の一番うるさい地区の住人は先祖代々の一部除き自分みたいな人も多いはず

[raic]

伊丹空港の騒音地域に10年近く住んでいたことがあったけど、気になるほどうるさくなかったなぁ。きちんと騒音に配慮して地元に相応の補償をすれば問題ないんでないの？

[usi4444]

海上空港を進めてきたのは安全の為でもある。「絶対安全」な原発が爆発したのに、旅客機が六本木ヒルズに突っ込むことがあり得ないといえるのか？

[bventi]

1970年代のターボジェットエンジンの現在のターボファンエンジンを聴き比べたら、別にうるさいとも思わないんじゃねーの。イマイチ賛同できない。

[o-miya]

「東京の国際線旅客数や就航先数は、シンガポールや香港、ソウルを大きく下回っている」＜シンガポール-クアラルンプールとか羽田-伊丹より短いけど国際線になるからな。

[BritanJP]

横田空域を撤廃すれば？ｗ

[nisisinjuku]

近隣住民は飛行機が低空飛行で…なんて百も承知だろ。

[yP0hKHY1zj]

福岡はよく知らないが、伊丹の場合は周辺が栄える以前から空港があり、飛行ルート上にガンガン家が建って今の状態があるわけだから、同列に語るのは難しいと思う。

[the_sun_also_rises]

既出だが大阪や福岡は4時間どころでなく1日中市街地を飛行機が飛ぶ。住宅の防音対策は援助すべきだが全体の利益が大きく受容すべきと思われる。僕の仕事場の近くを飛行することになるが飛行機が眺められるので楽しみ

[mahal]

割と反論の声が大きいが、詰まるとこ羽田拡張にも限界があるということを認めたくないというポジションの心理ではあろうか。

[thirty206]

東京は飛行機飛んでなくても十分やかましいです（島根県民の感想です）

[tanaboo]

芝浦でも思ったより低くてビックリする。子供は喜ぶけどｗ

[lovevoiceryu]

横田基地と成田空港を交換したい。

[white_rose]

「俺が我慢してるんだからおまえの言い分はワガママ、問答無用」みたいなのはどうかと。我慢してる当人ですらなかったりするともう

[cybergene]

“羽田への着陸便の大半は、都心上空の飛行を避けるため千葉県上空を通過している。” 今まで空港の恩恵しか受けてこなかったのが異常なんだよ

[keidge]

これじゃあ、福岡や伊丹の立場がないな

[zenkaifc]

成田で育ったので別になんとも思わない。飛行機が近くで見られてうれしいｗ

[yas-mal]

不動産の資産価値にも関わる問題で、財産権ということを考えると、単なるワガママとも言い切れないのが難しい。…航空行政が迷走してるというか、もうちょっと戦略的に動けなかったものか。

[QJV97FCr]

横田空域に手を入れるのなら横田の軍民共用化を実現して欲しいなぁ（埼玉西部民並感）

[porimern]

便の数が違うけど、福岡空港はもっと低くない・・・？

[dd369]

今まで千葉に押し付けてた騒音を一部東京が被る話じゃないの。確かに人口は東京の方が多いが。

[semimaru_kun]

住宅の上を飛んではならないなら、伊丹も福岡も廃止という事になるな。

[rmntc55211]

しかし、新たに都心飛行ルートを設定すれば、最大90回まで増発できる。つまり、国際線の便数を現状の年間約6万回から最大約9.9万回まで大幅に増やせるのです」（星室長）”どこがつまりなのかわからない

[laislanopira]

城南地区に超高層マンションや超高層オフィスはもう建てられない。かえっていいかもしれない

[YukeSkywalker]

横田の空域がどうこうって話かと思ったら違った。

[augsUK]

福岡や大阪、さらに近隣でも厚木基地ですでに受容してる事態だからなあ。

[allezvous]

足りない分は関空とかセントレアとか静岡とか茨城で受け持ってやるから陸上ルートやらなくていいゾ

[samu_i]

東京民は、そんなこと気にしないだろ。

[stellaluna]

どこ飛んでもいいけど国益とか言い出すと違和感。そこまで国に有益なものとも思えないし、こんなもの作ったくらいで国が豊かになるはずがないから変な言葉入れるのやめてほしい。

[mobits]

羽田に着陸するとき8割ぐらい房総周りからのアクアライン添いでさっさと一直線に着陸しろ思てたからこれは朗報。つか23区北西部通れないのって横田の空域は関係無かったんや！/ 車の走行音の方がよっぽど耳障りやで。