商船三井が80隻に拡大、高さ53mまで伸びる帆を搭載した風力利用船の推進力 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

商船三井は風の力を船舶の推進力として利用する「硬翼帆（こうよくほ）」を搭載した「ウインドチャレンジャー」導入船を現状の１隻から２０３５年度までに８０隻まで拡大する。１本の帆で温室効果ガス（ＧＨＧ）の排出量を５―８％程度削減できると試算しており、船舶の省エネルギー航海に貢献する。５０年のＧＨＧ排出量実質ゼロ（ネットゼロ）の目標達成に役立てる。 商船三井は５０年のネットゼロ達成に向け、液化天然ガス（ＬＮＧ）のほか、燃焼してもＧＨＧを発生しないアンモニアを燃料とする船舶の導入・開発を急ぐ。ただ、低炭素燃料の船舶を導入しても省エネの技術の重要さは変わらず、平行して技術開発を続ける。 ウインドチャレンジャーは同社における船舶の省エネ技術の柱の一つ。コロナ禍で得た利益を元に、計画では３０年度までに２５隻、３５年度までに８０隻で導入する予定だ。 最初の船舶である「松風丸（しょうふうまる）」は、２２年１０