トヨタ、「エコカーは燃料電池車」とのスタンス変わらず ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

トヨタ自動車の伊地知隆彦副社長は８日の決算会見で、同社が電気自動車（ＥＶ）を量産するとの一部報道に対し「インフラの整備状況によってはＥＶの投入も検討可能な体制にしたい」と述べた。一方で「究極のエコカーは燃料電池車（ＦＣＶ）であるとの考えは変わっていない」として、ＦＣＶを主軸に次世代自動車の開発を続ける方針を強調した。 伊地知副社長はＦＣＶについて、航続距離などの面で「ガソリン車とほぼ同等の使い勝手。２０２０年頃までに世界で年３万台以上の販売を目指し、技術開発を進める」と話した。 ＥＶの開発については「我々の事業は車種、地域とも全方位。水素社会を実現する過程でＥＶという選択肢もあり、以前からＥＶの開発を進めている」とした。 日刊工業新聞2016年11月09日 サプライヤーとの“つながり力” トヨタ自動車が世界で初めて市販した燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」。発電を担う燃料電池スタ

[elm200]

こんなどっちつかずの態度だとトヨタは必ずEVでの競争に敗れる。EVがいったん普及してしまえば FCV の目は永遠になくなる。トヨタは詰んでいる。まだ遅くはない。大胆な方針転換をすべき。